[发明专利]刹车辅助装置及汽车

权利要求书

1.一种刹车辅助装置，其特征在于，包括：刹车板和第一驱动机构；

所述第一驱动机构与刹车板连接，以使所述刹车板能够在竖直方向移动位置。

2.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于，所述第一驱动机构为第一液压缸；所述第一液压缸竖直设置，且所述第一液压缸的活塞杆与所述刹车板的上端连接。

3.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于，还包括连接杆和汽车底盘；

所述第一驱动机构为第二液压缸；所述第二液压缸水平设置，所述连接杆的一端与所述第二液压缸的活塞杆铰接，所述汽车底盘上设置有通孔，所述连接杆的另一端穿过所述通孔，并且与所述刹车板的上端铰接。

4.根据权利要求1所述的刹车辅助装置，其特征在于，还包括防突撞板，所述防突撞板设置于所述刹车板的前端，用于防止所述刹车板的前端被撞。

5.根据权利要求4所述的刹车辅助装置，其特征在于，所述防突撞板的一端固设在所述刹车板的前端，所述防突撞板呈倾斜设置，且所述防突撞板的自由端高于与所述刹车板。

6.根据权利要求4所述的刹车辅助装置，其特征在于，所述防突撞板的一端与所述刹车板的前端铰接，且所述防突撞板的上表面与所述刹车板的上表面通过弹簧连接。

7.根据权利要求4所述的刹车辅助装置，其特征在于，所述防突撞板的一端与所述刹车板的前端铰接，且所述防突撞板的自由端连接可伸缩的钢丝绳，以使通过所述钢丝绳拉动所述防突撞板使其呈倾斜设置。

8.根据权利要求1－7任一项所述的刹车辅助装置，其特征在于，所述刹车板为金属蜂窝板，且所述金属蜂窝板的蜂窝孔至上而下逐渐向前倾斜设置。

9.一种汽车，其特征在于，包括：车体、刹车装置和权利要求1－8任一项所述的刹车辅助装置；

所述刹车辅助装置的第一驱动机构固设在所述车体的底端，且所述刹车装置的启动刹车踏板与所述刹车辅助装置的第一驱动机构的启动开关连接。

10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，包括多个所述刹车辅助装置，多个所述刹车辅助装置沿所述车体的宽度方向分布或者/和多个所述刹车辅助装置沿所述车体的长度方向分布。