[发明专利]通用扳手组件

说明书

本发明公开了一种通用扳手组件，包括：扳手，一端具有头部，另一端设有手柄；头部具有用于啮合工件的具有局部的球形曲面的凹槽；凹槽一侧设有通孔，通孔转动安装有转轴；支撑外壳，具有侧壁和顶壁，侧壁和顶壁相连并形成安装腔；顶壁具有插孔；插孔一侧的顶壁上设有弹性卡槽，侧壁具有通槽，通槽下端具有开口，上侧具有横向的限位区域，限位区域用于对转入的手柄的局部进行限位；固定杆，一端依次穿过插孔及转动腔并转动安装在转轴的轴向中部区域。本发明通过采用支撑外壳的弹性卡槽固定在货车或皮卡车的条状栏杆上，扳手可绕转轴转动，使得扳手水平固定在条状栏杆的下侧，真正地解决了固定时在竖直区域内有较大空间无法放置货物的缺陷。

技术领域

本发明涉及汽车配件制造领域，具体涉及一种通用扳手组件。

背景技术

皮卡车是一种带有轿车车头驾驶室，同时带有敞开式货箱的车型。皮卡车凭借其美观的外形、轿车般的舒适性、强劲的动力、低廉的价格以及即可载人又可载货的实用性，得到广大消费者的欢迎。但是，皮卡车的货箱是敞开式的，因此，货箱里的物品容易遭受日晒雨淋，而且防盗性不好，这些缺点影响了皮卡车的推广和使用。目前市面上通用扳手，固定时在竖直区域内有较大空间无法放置货物。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种通用扳手组件，解决了现有的通用扳手组件固定时在竖直区域内有较大空间无法放置货物的缺陷。

本发明采取的技术方案如下：

一种通用扳手组件，包括：扳手，一端具有可与工件相配合并将力矩作用于工件的头部，另一端设有手柄；所述头部具有用于啮合工件的具有局部的球形曲面的凹槽；所述凹槽一侧设有通孔，所述通孔转动安装有转轴；所述头部纵向的侧壁向内凹陷形成转动腔；

支撑外壳，具有正对转轴的侧壁和位于转轴上部的顶壁，所述侧壁和顶壁相连并形成安装腔；所述头部安装在安装腔内；所述顶壁具有插孔；所述插孔一侧的顶壁上设有弹性卡槽，所述弹性卡槽用于卡住条状物以实现固定；所述侧壁具有用于插入手柄条形的通槽，所述通槽下端具有开口，上侧具有横向的限位区域，所述限位区域用于对转入的手柄的局部进行限位；

固定杆，一端依次穿过插孔及转动腔并转动安装在转轴的轴向中部区域；当扳手围绕转轴转动时，所述固定杆用于围绕转轴在安装腔内相对转动。

本发明通过采用支撑外壳的弹性卡槽固定在货车或皮卡车的条状栏杆上，扳手可绕转轴转动，使得扳手水平固定在条状栏杆的下侧，并通过横向通槽对扳手手柄进行限位，防止手柄滑落，真正地解决了固定时在竖直区域内有较大空间无法放置货物的缺陷。

可选的，所述支撑外壳还设有挡板，所述挡板位于侧壁一端，并正对凹槽。

可选的，所述挡板上具有销孔，所述销孔内插有插销，所插销穿过销孔插入凹槽内并紧贴凹槽上端的侧壁，当扳手围绕转轴转动时，所述插销用于抵住并沿凹槽上端的侧壁滑动。

可选的，所述转轴采用圆柱螺母，所述圆柱螺母中部具有贯穿的槽孔，所述槽孔与固定杆的下端螺纹配合。

可选的，所述插孔与固定杆之间还设有嵌件，所述固定杆与嵌件间隙配合。

可选的，所述限位区域末端具有向上凸出的锁止块，所述锁止块用于限制手柄的横向移动。目前，现有的通用扳手其垂直方向的手柄容易被货物向外勾开，导致扳手锁失效，导致车盖被打开，大大增加了在行驶过程中的不安全性。在限位区域末端具有向上凸出的锁止块，有效地限制了手柄的横向移动，避免了手柄容易被货物向外勾开，导致扳手锁失效风险，大大增加了在行驶过程中的安全性。

可选的，所述弹性卡槽的中轴线与锁定在限位区域的手柄的轴线具有5°-45°的夹角。