[发明专利]一种用于桥梁检测和加固的移动装置有效
申请号: | 201710571116.4 | 申请日: | 2017-07-13 |
公开(公告)号: | CN107299598B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 刘芳平;强跃;杨茂 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/10 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 404100 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 检测 加固 移动 装置 | ||
本发明公开了一种用于桥梁检测和加固的移动装置,包括第一支撑板和工作台,所述第一支撑板的顶端设置安装壳,所述安装壳内对称设置两个第一转轴,所述第一转轴上设置若干个绕线筒,所述绕线筒上设置吊绳,所述吊绳依次绕过第一定滑轮、第二定滑轮并穿过竖杆,所述吊绳远离绕线筒的一端设置支撑杆,通过电机带动两侧的吊绳同步升降,所述工作台包括若干个拼接板。本发明的有益效果在于:工作平台使用多个拼接板,使用时可以根据桥梁宽度进行拼装,两端的吊绳可以同步升降,确保工作平台保持水平状态升降。
技术领域
本发明主要涉及桥梁工程领域,具体是一种用于桥梁检测和加固的移动装置。
背景技术
随着使用时间的推移桥梁、高架桥等会进入老化阶段,出现底面开裂、渗水等情况,对于尚有承载能力桥梁直接拆除重建,不仅成本较高,而且会导致资源浪费,只需要基本的维修加固即可重新使用,现有的桥梁检修工具,工作平台大部分都是一个整体,体积较大移动、运输比较困难,并且长度、宽度一定,不能很好的适应不同宽度的桥梁、高架桥,在使用时也很难使工作平台保持水平状态进行升降,如果升降过程出现突发情况导致工作平台出现较大倾斜,会给站在上面的工作人员带来人身安全方面的隐患。
发明内容
为解决现有技术中的不足,本发明提供一种用于桥梁检测和加固的移动装置,工作平台使用多个拼接板,使用时可以根据桥梁宽度进行拼装,两端的吊绳可以同步升降,确保工作平台保持水平状态升降。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种用于桥梁检测和加固的移动装置,包括第一支撑板和工作台,所述第一支撑板的底端设置滚轮,所述第一支撑板的左右两端设置第一滑槽,所述第一滑槽内设置滑板,所述滑板的底端设置万向轮,所述第一支撑板上设置与万向轮相配合的第二滑槽,所述滑板伸出第一滑槽并设置中空的竖杆;
所述第一支撑板的顶端设置安装壳,所述安装壳内对称设置两个第一转轴,所述第一转轴上设置若干个绕线筒,两个第一转轴之间设置安装座,所述安装座上设置第二转轴,一个所述第一转轴上设置传动齿轮,所述传动齿轮与电机7输出轴上的主动齿轮啮合,所述电机安装在安装壳内,两个所述第一转轴上错位设置第一传动轮,所述第二转轴上设置两个位置与第一传动轮相配合的第二传动轮,所述第二传动轮分别通过皮带与不同第一转轴上的第一传动轮连接,所述安装壳的顶端设置第一竖板,所述第一竖板的顶端设置位置、数量与绕线筒相对应的横杆,所述横杆靠近安装壳的一端设置第一定滑轮,所述横杆相对位于竖杆与第一竖板之间设置第二定滑轮,所述绕线筒上设置吊绳,所述吊绳依次绕过第一定滑轮、第二定滑轮并穿过竖杆,所述吊绳远离绕线筒的一端设置支撑杆;
所述工作台包括若干个拼接板,所述拼接板的一端设置限位插块,另一端设置与限位插块相适应的限位插槽,所述拼接板的底端设置若干个隔板,所述隔板之间形成与支撑杆数量、位置相适应的放置槽。
所述第一支撑板上设置第二竖板,所述第二竖板的顶端与横杆连接。
所述吊绳上设置连接杆,所述支撑杆上设置与连接杆相适应的通孔,所述连接杆、支撑杆上设置固定孔,螺栓穿过固定孔将连接杆固定在通孔内。
所述第一支撑板的前后两端均设置挂环。
所述安装壳相对位于绕线筒的上方设置第二支撑板。
对比与现有技术,本发明有益效果在于:
1、本发明工作平台使用多个拼接板,检修前先使用牵引车头将支撑板移动至桥梁或高架桥上方,将吊绳下方并安装支撑杆,根据桥梁宽度选择拼接板的数量,将拼接板置于支撑杆上进行拼装,通过电机带动两侧的吊绳同步升降,确保工作平台保持水平状态升降。
2、本发明第二竖板的顶端与横杆连接,用于支撑横杆,增加横杆的稳定性。
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