[发明专利]一种可折叠童车车架有效
申请号: | 201710572435.7 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN107226121B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 张发辉 | 申请(专利权)人: | 张发辉 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 童车 车架 | ||
本发明公开了一种可折叠童车车架,包括前脚杆、后脚杆、座椅支撑杆、多级可伸缩手推杆以及折叠关节;折叠关节包含前脚杆关节块、后脚杆关节块、座椅杆关节块、手推杆关节块以及中心轴;前脚杆关节块和座椅杆关节块与中心轴固定连接,后脚杆关节块可转动地设置在中心轴上,手推杆关节块可转动地设置在中心轴上,中心轴上转动连接有可同时锁住后脚杆关节块、座椅杆关节块和手推杆关节块的卡锁组件,中心轴上还设有驱动卡锁组件动作解锁的解锁推杆;当推杆解锁装置解锁后,二级伸缩杆缩进一级伸缩杆内,进而驱动解锁推杆带动卡锁组件动作而实现对后脚杆关节块、座椅杆关节块和手推杆关节块解锁;具有结构简单、折叠步骤少、制造成本低的优点。
【技术领域】
本发明涉及用于组装童车的童车车架,尤其是一种可折叠童车车架。
【背景技术】
现有的可折叠童车大多一般包含前脚杆、前轮组件、后脚杆、后轮组件、手推杆以及多根连杆,采用多连杆式折叠机构,折叠的部件多,结构复杂,且时间长容易松散、晃动致使童车整体不稳定,此外多连杆式折叠机构操作步骤多,整体不整洁。
本发明即是针对现有技术的不足而研究提出。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题是提供一种关节结构简单、折叠步骤少、制造成本低的可折叠童车车架。
为解决上述技术问题,本发明的一种可折叠童车车架,包括:
前脚杆,所述前脚杆下端设有前轮组件;
后脚杆,所述后脚杆下端设有后轮组件;
座椅支撑杆,用于安装座椅架;
多级可伸缩手推杆,所述的多级可伸缩手推杆包含多级伸缩杆组以及设置在多级伸缩杆组末端的手推杆,所述的多级伸缩杆组包含一级伸缩杆,所述的一级伸缩杆内滑动连接有二级伸缩杆,所述的手推杆上设有可使二级伸缩杆相对一级伸缩杆解锁的推杆解锁装置;
折叠关节,所述的折叠关节包含与前脚杆上端固定连接的前脚杆关节块、与后脚杆上端固定连接的后脚杆关节块、与座椅支撑杆下端固定连接的座椅杆关节块、与一级伸缩杆下端固定连接的手推杆关节块以及中心轴;所述的前脚杆关节块和座椅杆关节块与中心轴固定连接,所述的后脚杆关节块可转动地设置在中心轴上且位于前脚杆关节块和座椅杆关节块之间,所述的手推杆关节块可转动地设置在中心轴上且紧贴着座椅杆关节块,所述的中心轴上转动连接有可同时锁住后脚杆关节块、座椅杆关节块和手推杆关节块的卡锁组件,所述的中心轴上还设有驱动卡锁组件动作解锁的解锁推杆,所述的解锁推杆延伸至一级伸缩杆内;
当推杆解锁装置解锁后,二级伸缩杆缩进一级伸缩杆内,进而驱动解锁推杆带动卡锁组件动作而实现对后脚杆关节块、座椅杆关节块和手推杆关节块解锁。
如上所述的一种可折叠童车车架,所述的卡锁组件包含与中心轴转动连接且可沿中心轴轴向滑动的卡锁环本体,所述卡锁环本体的外圆面且沿轴向设有长短不同的第一限位块、第二限位块和第三限位块,所述的后脚杆关节块上设有始终与第一限位块啮合的第一限位槽,所述的座椅杆关节块上设有与第二限位块配合的第二限位结构,所述的手推杆关节块上设有与第三限位块配合的第三限位结构,所述的后脚杆关节块和卡锁环本体之间设有驱动卡锁环本体上的第二限位块和第三限位块分别插入第二限位结构和第三限位结构而实现后脚杆关节块和手推杆关节块相对中心轴固定的驱动弹簧。
如上所述的一种可折叠童车车架,所述的中心轴是空心的,所述的解锁推杆滑动连接在中心轴内,所述的解锁推杆上设有顶压卡锁环本体的定位顶压销;所述的解锁推杆上设有与二级伸缩杆配合作用的导向斜面。
如上所述的一种可折叠童车车架,所述的后脚杆关节块一侧设有扇形限位块,所述的座椅杆关节块上设有与扇限位块配合以限制解锁后座椅杆关节块转动范围的扇形限位槽。
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