[发明专利]智能直流充电桩及充电方法在审
申请号: | 201710573206.7 | 申请日: | 2017-07-14 |
公开(公告)号: | CN107225994A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 陆濛洲;罗印升;宋伟 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 直流 充电 方法 | ||
1.一种智能直流充电桩,其包括用于将外部三相交流电转化成可调节的直流电的充电模块、用于充电电量的计费结算的计量模块以及控制模块,其特征在于,其还包括ETC处理模块、图像处理模块以及用于存储用户信息的存储模块,通过控制模块结合ETC处理模块、图像处理模块以及存储模块以使智能充电桩对电动汽车进行充电。
2.如权利要求1所述的智能直流充电桩,其特征在于,其还包括人机交互模块、环境检测模块和故障诊断模块,所述人机交互模块与环境检测模块、故障诊断模块相连接。
3.如权利要求2所述的智能直流充电桩,其特征在于,所述环境检测模块中设有MEMS传感器。
4.如权利要求1至3任一项所述的智能直流充电桩,其特征在于,还包括通信模块,所述通信模块用于各模块间的数据交互及信息传输。
5.一种使用如权利要求1至4任一项所述的智能直流充电桩进行充电的方法,其特征在于,其包括:
通过ETC装置读取电动汽车上电子标签的用户及电动汽车相关信息,若读取成功,则表明匹配信息成功可进行充电及计量计费服务;
若ETC装置读取失败,则表明该电动汽车上并未设置电子标签,则由摄像装置对电动汽车牌照进行图像采集;
通过其图像处理模块与存储模块进行用户信息匹配,当匹配成功后,对电动汽车进行充电及计量计费服务。
6.如权利要求5所述的充电的方法,其特征在于,采用ETC装置上的信号收发装置并通过微波信号不断探索问询对应电动汽车上有无车载应答器(即电子标签),如果得到回应,则通过专用短程通信标准协议(DSRC)进行用户身份信息的匹配确认。
7.如权利要求5所述的充电的方法,其特征在于,采用摄像装置对其进行车牌号的识别处理,通过对用户电动汽车车牌号的拍摄,提取图像有效信息与存储模块中的用户信息进行匹配。
8.如权利要求6或7所述的充电的方法,其特征在于,在完成充电后,通过在人机交互屏上选择交易结算,之后由计量模块计算充电电量及充电费用,最后通过ETC处理模块进行充电费用的自动扣除。
9.如权利要求8所述的充电的方法,其特征在于,通过故障诊断模块对其进行汽车检测与故障诊断。
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