[发明专利]一种仪表盘的喷漆装置

说明书

本发明公开了一种仪表盘的喷漆装置，本发明涉及汽车配件技术领域。该仪表盘的喷漆装置，包括底箱，所述底箱的顶端一侧固定安装有L型板，所述底箱的顶端上且位于L型板的横板下方转动连接有转动杆，所述转动杆的顶端贯穿L型板的横板并延伸至L型板的上方；所述转动杆的上部固定安装有横杆，所述支撑杆远离转动杆的一端转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆远离横杆的一端转动连接有转动块，当第一液压气缸收缩的时候，喷头处在第二转动管的外部，此时可以进行喷漆，第一转动管通过第一液压气缸带动第二转动管转动，这样就可以利用位于第二转动管上的油漆刷对某些区域进行涂抹达到涂抹均匀的目的。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种仪表盘的喷漆装置。

背景技术

对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途；乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车；不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表，汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表；第二代汽车仪表称为电气式仪表；第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单；油漆工艺是在零件表面喷涂油漆，使油漆在与基材反应的同时自身交联固化形成漆膜。油漆有单组份油漆和双组份油漆；基材有金属和塑料件之分，仪表板制造多指塑料件，塑料件又分极性和非极性材料。极性材料多可直接喷涂，如ABS、PVC/ABS等；非极性材料需预处理或喷底漆，火焰处理和等离子处理等预处理技术也日臻成熟。对仪表板零件进行油漆主要是改善外观，根据主要不同由有装饰漆和软触漆之分。软触漆不仅改善外观，而且大大改善手感，成为近年中高档车追求的工艺。

现有的汽车仪表盘喷器装置一般这设置有喷器装置，但不设置涂抹装置，由于汽车仪表盘有特定的形状，许多不易直接喷到的角落容易遗漏，喷漆不均匀，达不到喷漆的质量要求；还有的喷器装置喷漆角度难以调节，不能灵活的对待喷漆设备进行加工，这样使喷漆时，还要移动笨重的零件，浪费了人力物力，降低了生产效率；还有的装置不易移动，在移动时需要使用专用仪器，需要耗费大量时间，降低了工作效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种仪表盘的喷漆装置，解决了角落内不易涂抹均匀的问题。