[发明专利]一种双层结构压力容器套装装置及方法在审

专利信息
申请号: 201710575991.X 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN107214463A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 柴林;刘国柱;袁晓涛;武永亮;刘华学 申请(专利权)人: 中车长江车辆有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K101/12
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 代理人: 鲁力
地址: 430212 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 结构 压力容器 套装 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种双层结构压力容器套装装置,其特征在于,包括:

套装小车,包括底座以及设置于底座上的横向调整机构、高度调整机构;

小车轨道,至少部分设置于外壳内部支撑圈上,用于供所述套装小车行走并从外壳内部支撑圈穿过。

2.根据权利要求1所述的一种双层结构压力容器套装装置,其特征在于,所述横向调整机构包括:带有内壳支撑板(5)的底板(4),设置于底板(4)两侧的立板(6);所述立板(6)通过丝杆(2)连接于小车底座上的立柱(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种双层结构压力容器套装装置,其特征在于,所述高度调整机构包括:顶板(7),在顶板(7)下方围成箱体结构的立板(8),设置于箱体结构内部并且连接顶板(7)与小车底座的顶升装置(12);所述箱体结构的相对两侧设置有前后连接板(9),所述前后连接板(9)在箱体两端构成用于将箱体的移动方向限制于小车底座上设置的立柱(10)轴向上的限位槽。

4.根据权利要求1所述的一种双层结构压力容器套装装置,其特征在于,所述底座包括:底板,设置于底板下方的轴承(17),以及设置于轴承(17)两端的车轮(18)。

5.根据权利要求1所述的一种双层结构压力容器套装装置,其特征在于,小车轨道分为三段,并且每段包括:

包括:相对设置并构成轨道的角钢(1),连接两侧角钢(1)的加强筋板(2),设置于角钢(1)底部的圆钢(3)。

6.一种双层结构压力容器套装方法,其特征在于,包括:将小车轨道至少部分设置于外壳内部支撑圈上,利用行走于小车轨道上的套装小车牵引内容器进入外壳组装,利用设置于套装小车底座上的横向调整机构、高度调整机构调整内容器与外壳相对位置。

7.根据权利要求6所述的一种双层结构压力容器套装方法,其特征在于,具体包括以下步骤:

步骤1,将外壳放置于滚轮架上;

步骤2,将小车轨道分为三段,其中段放置于外壳的支撑圈上,将前、后两段分别放置在外壳前后方的钢架上;

步骤3,将顶升装置放置于行走小车高度调整机构的顶板和底座组成之间,调整千斤顶的顶出行程,使行走小车的高度调整机构处于合适的高度;

步骤4,将两个行走小车放置在前端小车轨道上方,两个行走小车应该距离一定的位置;

步骤5,将双层结构压力容器的内容器放置在两个小车轨道上方,并将内容器顺着三段小车轨道缓慢的推入外壳内,保证内容器处于外壳的中央位置;

步骤6,调整横向调整机构,保证内容器的横向中心线与外壳的横向中心线重合,调整高度调整机构,保证内容器的高度中心线与外壳的高度中心线重合;

步骤7,转动外壳,保证内容器与外壳之间的夹层空间尺寸均匀,然后组装玻璃钢组件;

步骤8,将两个行走小车以及小车轨道移出,然后进行两端封头的组焊。

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