[发明专利]四点式和六点式安全带系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种车辆座椅及其四点式和六点式安全带系统。

背景技术

安全带可以增强车辆的乘员保护。例如，在碰撞事件和车辆翻转中，安全带可起到减少二次碰撞的作用，以使乘员针对二级约束系统(例如安全气囊)正确定位，并协助防止乘员从车辆中弹出。

碰撞事件和车辆翻转可能导致乘员从安全带下方滑出。例如，来自碰撞的力量可以将乘员推到安全带下方，这种现象有时被称为潜滑。当潜滑发生时，可能会失去另外由安全带提供的安全益处。

发明内容

根据本发明，提供一种安全带总成，包括：

第一腰带部分，第一腰带部分具有锚接端部并且与第一板接合；

第二腰带部分，第二腰带部分具有锚接端部并且与第二板接合；

第一肩带，第一肩带具有卷收器端部和插扣端部，第一肩带滑动地容纳在卷收器端部和插扣端部之间的第一板内的第一凹槽中；以及

第二肩带，第二肩带具有卷收器端部和锁舌端部，第二肩带滑动地容纳在卷收器端部和锁舌端部之间的第二板内的第一凹槽中。

根据本发明的一个实施例，还包括具有座椅框架的车辆座椅，座椅框架包括座椅底部框架和座椅靠背框架。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定到座椅框架上。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定到座椅底部框架上。

根据本发明的一个实施例，第一腰带部分固定地附接到第一板上，并且第二腰带部分固定地附接到第二板上。

根据本发明的一个实施例，第一腰带部分滑动地容纳在第一腰带部分的第二端部和锚接端部之间的第一板内的第二凹槽中，并且第二腰带部分滑动地容纳在第二腰带部分的第二端部和锚接端部之间的第二板内的第二凹槽中。

根据本发明的一个实施例，第一腰带部分滑动地容纳在第一腰带部分的第二端部和锚接端部之间的第一板内的第二凹槽中，并且第二腰带部分滑动地容纳在第二腰带部分的第二端部和锚接端部之间的第二板内的第二凹槽中。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定地附接到座椅底部框架和座椅靠背框架中的一个，并且第一和第二腰带部分的第二端部固定地附接到座椅底部框架和座椅靠背框架中的另一个。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定地附接到座椅底部框架和座椅靠背框架中的一个，并且第一和第二腰带部分的第二端部可旋转地安装到卷收器，所述卷收器固定地附接到座椅底部框架和座椅靠背框架中的另一个。

根据本发明的一个实施例，第一板和第二板的第一凹槽和第二凹槽相对于彼此是非平行布置的。

根据本发明的一个实施例，第一和第二肩带通过车辆座椅的座椅靠背的顶部中的开口延伸。

根据本发明的一个实施例，第一和第二肩带的卷收器端部可旋转地安装到固定地附接到座椅框架的卷收器。

根据本发明的一个实施例，还包括在卷收器端部和第一板之间的第一肩带的织带上的止动件。

根据本发明的一个实施例，在第一肩带的止动件和插扣端部之间的长度大体上是3英寸。

根据本发明，还提供一种车辆座椅，包括：

框架，框架包括座椅底部框架和座椅靠背框架；

第一腰带部分，第一腰带部分具有锚接端部并且与第一板接合；

第二腰带部分，第二腰带部分具有锚接端部并且与第二板接合；

第一肩带，第一肩带具有卷收器端部和插扣端部，第一肩带滑动地容纳在卷收器端部和插扣端部之间的第一板内的第一凹槽中；以及

第二肩带，第二肩带具有卷收器端部和锁舌端部，第二肩带滑动地容纳在卷收器端部和锁舌端部之间的第二板内的第一凹槽中。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定地附接到座椅框架。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定地附接到座椅底部框架。

根据本发明的一个实施例，第一腰带部分固定地附接到第一板，并且第二腰带部分固定地附接到第二板。

根据本发明的一个实施例，第一腰带部分滑动地容纳在第一腰带部分的第二端部和锚接端部之间的第一板内的第二凹槽中，并且第二腰带部分滑动地容纳在第二腰带部分的第二端部和锚接端部之间的第二板内的第二凹槽中。

根据本发明的一个实施例，第一和第二腰带部分的锚接端部固定地附接到座椅底部框架和座椅靠背框架中的一个，并且第一和第二腰带部分的第二端部固定地附接到座椅底部框架和座椅靠背框架中的另一个。

附图说明