[发明专利]一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架

说明书

技术领域

本发明涉及隧道工程技术领域，具体为一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架。

背景技术

隧道工程在车辆通行时，受风洞效应的影响，隧道衬砌混凝土将承受较大的压力，车辆行驶速度越快，产生的压力越大，对于高速铁路隧道，为确保行车安全，隧道衬砌结构表面混凝土强度必须合格，在车辆通行时不得掉渣掉块，危及行车安全，混凝土衬砌浇筑拆模后，如不及时进行养护，混凝土表面中水分将很快蒸发损失，造成混凝土表面脱水，水泥不能充分水化，混凝土表面颜色泛白，出现片状或粉状脱落，混凝土强度达不到设计要求，因此，隧道衬砌混凝土浇筑完成后，必须进行充分养护，以确保衬砌混凝土的强度和耐久性合格，但目前的养护设备，只能够适应一种规格的隧道作业，无法根据隧道的高度和宽度进行调节，而且同时进行全隧道养护时，会对台架造成较大的工作压力，当局部不合格时，需要全局养护，不仅造成设备资源的浪费，而且还会增加养护的难度，造成养护作业十分不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架，包括隧道本体和台架，所述隧道本体的内部底面两侧固定安装有轨道，所述台架的下表面通过支撑座转动连接有转动轴，所述转动轴的外表面中心处固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的上表面啮合有主动齿轮，所述主动齿轮通过轴固定连接有减速电机，所述减速电机固定安装于台架的上表面，所述转动轴的两端侧面均设有扁圆孔，所述扁圆孔的内部滑动连接有扁圆轴，所述扁圆轴的外表面螺纹连接有定位螺母，所述扁圆轴的两端固定连接有滚轮，所述滚轮固定连接于轨道的上表面。

优选的，所述扁圆轴包括圆弧面和平面，且对称间隔分布。

优选的，所述台架的上表面两侧固定连接有支撑圆板，所述支撑圆板的外表面均布有定位孔，所述支撑圆板的内部底面通过铰接轴铰接有U型架，所述U型架的两侧通过滑动孔滑动连接有定位杆，所述定位杆的外表面滑动套结有定位弹簧，所述定位杆滑动连接于定位孔的内部表面。

优选的，所述U型架的上表面中心处设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上表面通过转动孔转动连接有弧形缓冲箱，所述弧形缓冲箱的外表面固定安装有喷头，所述弧形缓冲箱的下表面两侧固定连接有导向杆，所述导向杆通过导向孔滑动连接于U型架的上表面两侧，所述弧形缓冲箱的下表面通过软管固定连接有水泵，所述水泵的入口处通过管道固定连接有水箱，所述水泵和水箱均固定安装于台架的上表面。

优选的，所述弧形缓冲箱的弧度为六十度至九十度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该自行式隧道衬砌混凝土养护台架通过滑动连接的扁圆轴结合齿轮传动的转动轴，可以改变行走的宽度，适应不同宽度的隧道，再有就是通过铰接的U型架来安装弧形的缓冲箱，可以局部进行养护作业，这样能够大大提高混凝土养护的便利性，保证养护的效率，降低成本。

附图说明

图1为本发明所述的一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架的整体结构示意图；

图2为本发明所述的一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架的台架侧视图；

图3为本发明所述的一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架的滚轮连接示意图；

图4为本发明所述的一种自行式隧道衬砌混凝土养护台架的扁圆轴连接截面图。

图中：1、隧道本体，11、轨道，2、台架，21、支撑座，22、转动轴，23、从动齿轮，24、主动齿轮，25、减速电机，26、扁圆孔，27、扁圆轴，28、定位螺母，29、滚轮，3、支撑圆板，31、定位孔，32、铰接轴，33 、U型架，34、滑动孔，35、定位杆，36、定位弹簧， 4、螺纹孔，41、螺纹杆，42、弧形缓冲箱，43、喷头，44、导向杆，45、导向孔，46、软管，47、水泵，48、水箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。