[发明专利]一种汽车用防腐剂喷涂装置在审
申请号: | 201710577920.3 | 申请日: | 2017-07-15 |
公开(公告)号: | CN107159495A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 贺向鹏;胡勇 | 申请(专利权)人: | 爱驰威汽车零部件(盐城)有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防腐剂 喷涂 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车加工的技术领域,特别是涉及一种汽车用防腐剂喷涂装置。
背景技术
众所周知,汽车用防腐剂喷涂装置是一种用于汽车加工过程中,对汽车零部件喷涂防腐剂的辅助装置,其在汽车处理领域中得到广泛的使用;现有的汽车用防腐剂喷涂装置包括底座、放置箱、支架、连通管和喷头,底座顶端后侧设置有放置台,放置箱设置在底座顶端右前侧,放置箱内设置有放置腔,放置箱顶端右侧设置有入料口,且入料口与放置腔相通,并在入料口上设置有挡盖,连通管输入端与放置箱左端下侧连接并伸入至放置腔内,支架设置在底座顶端前侧,喷头设置在支架上,且喷头输入端与连通管输出端连接;这种汽车用防腐剂喷涂装置使用时打开挡盖,将防腐剂通过入料口注入放置腔内,然后将所需汽车零部件放置在放置台上,放置好后打开喷头,对零部件前侧进行喷涂,喷涂好并待防腐剂干透后对零部件进行转动,使未喷涂面位于喷头后侧,然后再进行喷涂,直至完全喷涂即可;这种汽车用防腐剂喷涂装置使用中发现支架位置和高度固定,不能按照实际需求对其进行调节,适应能力较差,使用局限性较高;并且喷涂过程中需对零部件进行多次转动,使用时较为麻烦,费时费力;且使用方式较为死板,不够灵活。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种能按照实际需求对支架高度和位置进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;同时喷涂过程中无需对零部件进行多次转动,简便使用过程,省时省力;且提高装置使用灵活性的汽车用防腐剂喷涂装置。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,包括底座、放置箱、支架、连通管和喷头,放置箱设置在底座顶端右前侧,放置箱内设置有放置腔,放置箱顶端右侧设置有入料口,且入料口与放置腔相通,并在入料口上设置有挡盖,连通管输入端与放置箱左端下侧连接并伸入至放置腔内,喷头输入端与连通管输出端连接;还包括滚珠轴承,所述支架包括螺纹管、螺纹杆和放置板,所述底座顶端前侧设置有滑道,并在滑道上设置有滑块,所述滑块可在滑道上左右滑动,滑块顶端设置有放置槽,所述滚珠轴承设置在放置槽内,螺纹管底端插入至滚珠轴承内,螺纹杆底端插入并螺装至螺纹管顶端内部,且螺纹杆顶端与放置板底端连接;还包括左卡块和右卡块,所述左卡块和右卡块分别设置在放置板顶端左右两侧,所述喷头放置在放置板顶端,且左卡块右端与喷头左端下侧接触,右卡块左端与喷头右端下侧接触;还包括两组支撑装置、左固定装置、右固定装置、左电机和右电机,所述两组支撑装置分别设置在底座顶端左后侧和右后侧上,左电机和右电机分别设置在两组支撑装置顶端,左电机的右部输出端上设置有左转动轴,左连接装置设置在左转动轴右端,左卡板设置在左连接装置右端,右电机的左部输出端上设置有右转动轴,右连接装置设置在右转动轴左端,右卡板设置在右连接装置左端。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,所述支撑装置包括电动缸和支板,所述两组电动缸底端分别与底座顶端左后侧和右后侧连接,两组电动缸的顶部输出端上均设置有活动杆,且活动杆顶端与支板底端连接,左电机和右电机分别与两组支板顶端连接。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,所述左固定装置包括左电动伸缩杆和左卡板,所述左电动伸缩杆左端与左转动轴右端连接,左卡板设置在左电动伸缩杆右端。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,所述右固定装置包括右电动伸缩杆和右卡板,所述右电动伸缩杆右端与右转动轴左端连接,右卡板设置在右电动伸缩杆左端。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,还包括左防滑橡胶板和右防滑橡胶板,所述左防滑橡胶板设置在左卡板右端,右防滑橡胶板设置在右卡板左端。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,还包括四组支腿,所述四组支腿分别设置在底座底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上,并在支腿底端设置有滚轮。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,还包括托板,所述托板位于左卡板和右卡板间区域的正下侧,托板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有支杆,且所述支杆设置在底座顶端后半区域上。
本发明的一种汽车用防腐剂喷涂装置,还包括透明挡板,所述放置盒右侧壁上设置有通孔,所述透明挡板设置在通孔上。
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