[发明专利]一种便于组装的汽车零部件模具

说明书

技术领域

本发明涉及模具技术领域，尤其涉及一种便于组装的汽车零部件模具。

背景技术

随着科技的发展和社会的进步，现代化的机器正在逐渐走进人们的生活，现代化的机器不但推动了人类文明的进步，现代化的机器还给人们的生活提供了便捷。汽车是现有的最常见的交通工具，汽车的出现节约了人们的出行时间。在汽车的生产过程中，汽车的零部件在加工时通常需要冲压处理，每个模具都只能适用于特定的零件，现有的模具结构复杂，不方便安装，适用范围窄，不能满足人们的使用需求。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于组装的汽车零部件模具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于组装的汽车零部件模具，包括底板，所述底板的顶部外壁中部设有挡板，所述挡板两侧的底板顶部结构相同，所述底板的顶部边缘处固定连接有限位板，所述限位板的顶部设有导向柱，所述限位板和挡板相对设置的侧壁上均设有第一定位槽，所述底板的顶部设有位于限位板和挡板之间的第二定位槽，所述第二定位槽内设有限位模组，所述限位模组包括两个对称设置的限位板，所述限位板均卡接与第二定位槽内，两个限位板相向设置的外壁上均滑动连接有活动杆，两个滑动杆相对设置的侧壁分别穿过两个限位板相向设置的外壁，且两个滑动杆相对设置的侧壁分别连接有第一固定模具和与第一固定模具相匹配的第二固定模具，所述挡板的上方设有与底板相匹配的顶板，所述顶板上设有位于限位模组正上方的开口。

优选的，所述活动杆相向设置的外壁上均固定连接有驱动组件，所述驱动组件为气缸。

优选的，所述限位板相向设置的外壁上均设有卡块，所述卡块卡接与第一定位槽内。

优选的，所述第一固定模具的底部外壁、第二固定模具的底部外壁、底板的顶部外壁和限位板的顶部外壁位于同一水平面。

优选的，所述顶板的外壁设有位于导向柱正上方的限位通道，所述导向柱滑动连接于限位通道内。

优选的，所述导向柱的外壁顶部设有外螺纹，所述导向柱的顶部螺纹连接有限位螺母。

本发明中，通过第一固定模具、第二固定模具、卡块、挡板、限位板、第一定位槽和第二定位槽的设计便于固定模组的安装和拆卸，节约人力物力，操作简单方便，定位准确，通过第一固定模具、第二固定模具和活动杆的设计可以根据需要使用不同类型的固定模组，提高了装置适用范围，节约资源。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于组装的汽车零部件模具的俯视图；

图2为本发明提出的一种便于组装的汽车零部件模具的结构示意图。

图中：1底板、2挡板、3限位板、4导向柱、5限位板、6活动杆、7第一固定模具、8第二固定模具、9顶板、10开口、11卡块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种便于组装的汽车零部件模具，包括底板1，底板1的顶部外壁中部设有挡板2，挡板2两侧的底板1顶部结构相同，底板1的顶部边缘处固定连接有限位板3，限位板3的顶部设有导向柱4，限位板3和挡板2相对设置的侧壁上均设有第一定位槽，底板1的顶部设有位于限位板3和挡板2之间的第二定位槽，第二定位槽内设有限位模组，限位模组包括两个对称设置的限位板5，限位板5均卡接与第二定位槽内，两个限位板5相向设置的外壁上均滑动连接有活动杆6，两个滑动杆6相对设置的侧壁分别穿过两个限位板5相向设置的外壁，且两个滑动杆6相对设置的侧壁分别连接有第一固定模具7和与第一固定模具7相匹配的第二固定模具8，挡板2的上方设有与底板1相匹配的顶板9，顶板9上设有位于限位模组正上方的开口10，活动杆6相向设置的外壁上均固定连接有驱动组件，驱动组件为气缸，限位板5相向设置的外壁上均设有卡块11，卡块11卡接与第一定位槽内，第一固定模具7的底部外壁、第二固定模具8的底部外壁、底板1的顶部外壁和限位板3的顶部外壁位于同一水平面，顶板9的外壁设有位于导向柱4正上方的限位通道，导向柱4滑动连接于限位通道内，导向柱4的外壁顶部设有外螺纹，导向柱4的顶部螺纹连接有限位螺母。

本发明中：使用时，先将两个限位板5通过限位块11卡接于第一定位槽内，此时，限位块5的底部位于第二定位槽内，驱动活动杆6，使原料卡接于第一固定模具7和第二固定模具8之间，再将导向柱4的顶部穿过限位通道，并通限位螺母使顶板9和底板1固定连接即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。