[发明专利]一种飞行器防护罩及飞行器

说明书

本发明公开一种飞行器防护罩及飞行器，包括上防护罩和下防护罩，上防护罩包括第一骨架和设置在第一骨架上的若干个第一栅条；下防护罩包括第二骨架和设置在第二骨架上的若干个第二栅条，第二栅条与第一栅条一一对应设置；第一栅条与第二栅条的截面形状均呈翼型，且均为翼型前缘朝上、尾缘朝下，沿流体的流动方向，第一栅条的截面与第二栅条的截面均包括渐扩的前部和渐收的后部。翼型的截面形状以及第一栅条与第二栅条的布置形式，能有效的降低飞行器防护罩对气流的阻碍和扰流，减少桨叶动力损失，延长电池续航时间，提高桨叶效率，减小桨叶噪音。本发明提出的飞行器，采用上述飞行器防护罩，减少对气流的阻碍和扰流，提高飞行器的效率。

技术领域

本发明涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种飞行器防护罩及应用该防护罩的飞行器。

背景技术

随着飞行器技术的日益发展，飞行器在航空测量、安全监控等领域得到广泛应用。螺旋桨是飞行器的重要组成部分，螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置。随着飞行器的应用领域越来越广，飞行器的安全问题备受关注，全防护型防护罩能够对飞行器的螺旋桨起到全面保护作用，但是飞行器在加上全防护型防护罩后，流体的流动会受到阻碍，桨叶效率大大降低，桨叶的动力损失增大。由于桨叶动力损失严重，同样推重比的前提下电机转速就要提高，从而间接导致电机电流增大，电池续航缩短，续航能力降低，且桨叶噪音增大，影响客户体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞行器防护罩，以解决现有技术中存在的防护罩影响流体流动，导致桨叶效率低、桨叶动力损失大、电机电流大，电池续航短、桨叶噪音大的技术问题。

如上构思，本发明所采用的技术方案是：

一种飞行器防护罩，包括：

上防护罩，其包括第一骨架和设置在所述第一骨架上的若干个第一栅条；

下防护罩，其包括第二骨架和设置在所述第二骨架上的若干个第二栅条，所述第二栅条与所述第一栅条一一对应设置；

所述第一栅条与所述第二栅条的截面形状均呈翼型，且均为翼型前缘朝上、尾缘朝下，沿流体的流动方向，所述第一栅条的截面与所述第二栅条的截面均包括渐扩的前部和渐收的后部。

其中，所述第一骨架上设置有若干个镂空部，每个所述镂空部内设置有若干个所述第一栅条。

其中，所述第一栅条呈弧形，并沿远离所述第一骨架的中心的方向排布。

其中，所述上防护罩与所述下防护罩可拆卸连接。

其中，所述第一骨架上设置有若干个朝向所述第二骨架延伸的定位柱，所述第二骨架上设置有与所述定位柱相配合的定位槽，所述定位柱与所述定位槽卡接。

其中，所述第一骨架的边缘处设置有朝向所述第二骨架延伸的翻边，所述第二骨架上设置有与所述翻边相配合的凸缘，当所述定位柱插入所述定位槽中，所述翻边与所述凸缘抵接。

其中，所述翻边为镂空结构，所述翻边上开设有若干个散热孔。

一种飞行器，包括如上任一项所述的飞行器防护罩。

其中，还包括若干个螺旋桨和电机，所述螺旋桨和所述电机均位于所述上防护罩与所述下防护罩之间，所述螺旋桨和所述电机一一对应连接。

其中，所述螺旋桨包括桨座和若干个桨叶，所述桨叶沿所述桨座的周向均匀分布并与所述桨座固定连接，所述桨座与所述电机的输出轴固定连接。

本发明的有益效果：