[发明专利]一种具有防侧翻功能的汽车维修装置在审
申请号: | 201710579776.7 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107378885A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 闫淑军;刘梦姣 | 申请(专利权)人: | 闫淑军 |
主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264003 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防侧翻 功能 汽车 维修 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车维修技术领域,特别是一种具有防侧翻功能的汽车维修装置。
背景技术
目前,在汽车修理厂内,很多汽车部件的修理都需要将汽车固定支撑至一定的倾斜角度,以方便对其部件进行修理,但在很多的汽车修理厂内,对于汽车部件的维修支撑都只是简单的利用液压器支撑,液压器很难将汽车调整至合适的倾斜角度,甚至无法满足维修的倾斜角度。而且如果倾斜角度过大的话可能导致汽车在维修时发生侧翻,并且在汽车维修厂内没有很好的防侧翻装置,可能会造成汽车的进一步损坏。
现有技术例如CN204688076U中公开了一种汽车维修防侧翻装置,包括安装在汽车顶部的顶框、四根伸缩杆和四个固定座,所述顶框包括两个U型框,所述两个U型框的端部通过伸缩连接件呈对称结构连接,所述四根伸缩杆一端分别呈对称结构铰接于两个U型框的一侧,所述四根伸缩杆的另一端分别铰接于四个固定座的上表面。
上述现有技术虽然填补了现有技术中对于汽车维修中防止侧翻装置方面的空白,但是,顶框和四根伸缩杆结构简单,不同类型汽车车顶的形状大小不同,仅仅依靠顶框的设计,很容易造成维修过程中车顶脱离顶框,因此,需要一种能够保证将汽车车体固定牢固的防侧翻装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种具有防侧翻功能的汽车维修装置。
实现上述目的本发明的技术方案为,一种具有防侧翻功能的汽车维修装置,包括顶框,所述顶框相对两边上均开有开槽一,所述开槽一内设有两端分别开槽一侧表面相连的弹簧一,所述顶框上表面且位于开槽一两侧均开有卡槽一,所述顶框上表面设有固定横杆一,所述固定横杆一两端均设有卡块一,所述卡块一嵌入在卡槽一内,所述顶框另相对两边上均开有开槽二,所述开槽二内设有两端分别开槽二侧表面相连的弹簧二,所述顶框上表面且位于开槽二两侧均开有卡槽二,所述顶框上表面设有固定横杆二,所述固定横杆二两端均设有卡块二,所述卡块二嵌入在卡槽二内,所述顶框相对两侧表面上均铰链连接一组伸缩杆,所述伸缩杆另一端均设有固定座一,所述伸缩杆上端侧表面均设有可伸缩的支撑固定架。
所述支撑固定架下端均设有固定座二。
所述顶框下表面上设有防滑垫。
所述伸缩杆内侧设有橡胶垫片。
所述支撑固定架铰链连接在伸缩杆上端。
所述卡块一的大小形状与卡槽一的大小形状相对应。
所述卡块二的大小形状与卡槽二的大小形状相对应。
所述开槽一和开槽二的形状大小相匹配。
所述卡块一的横截面为矩形。
所述卡块一和卡块二的形状大小相同。
利用本发明的技术方案制作的一种具有防侧翻功能的汽车维修装置,采用弹簧与固定杆相结合的方式固定汽车顶部以及支撑固定架固定车身,解决了上述背景技术中所提出的问题,使用方便,实用性强,能够有效地防止汽车维修时发生侧翻事故,同时也防止了维修过程中车顶脱离顶框的情况发生,以便更好地进行汽车维修。
附图说明
图1是本发明所述一种具有防侧翻功能的汽车维修装置的结构示意图;
图2是本发明所述新型汽车维修防侧翻装置的右视图;
图3是本发明所述新型汽车维修防侧翻装置的局部放大图;
图4是本发明所述新型汽车维修防侧翻装置的使用状态图;
图5是本发明所述新型汽车维修防侧翻装置的俯视图;
图中,1、顶框;2、开槽一;3、弹簧一;4、卡槽一;5、固定横杆一;6、卡块一;7、开槽二;8、弹簧二;9、卡槽二;10、固定横杆二;11、卡块二;12、伸缩杆;13、固定座一;14、支撑固定架;15、固定座二;16、防滑垫;17、橡胶垫片。
具体实施方式
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