[发明专利]一种与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法有效
申请号: | 201710581128.5 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107284281B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 尚诚德;聂刚 | 申请(专利权)人: | 尚圣杰 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L50/50;B60L53/66;B60M7/00;B60L3/00 |
代理公司: | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人: | 王伟 |
地址: | 236500 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全保障 供电单元 供电系统 信息传输模块 远程监控中心 跟踪 安全开关 电动汽车 移动充电 智能模块 匹配 故障位置信息 安全用电 电网连接 断电状态 供电指令 同步开启 故障灯 比对 带电 导轨 电轨 时长 断开 供电 检测 通信 | ||
1.一种与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法,其特征在于,包括在刷电导轨的每一供电单元上设置安全保障智能模块、安全开关和信息传输模块、与所述信息传输模块通信的远程监控中心,并且实现以下步骤:
利用安全保障智能模块来检测供电单元载电情况和供电时长;
利用安全保障智能模块将测得数据与跟踪供电系统发出的供电指令数据进行比对,来判断线路是否运行正常;以及
若判断线路运行不正常,控制所述安全开关强行断开该供电单元与电网连接的路径,同步开启故障灯,并将故障位置信息发送给远程监控中心,及时组织修复。
2.根据权利要求1所述的与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法,其特征在于,所述安全保障智能模块具有电压检测功能,通过检测供电单元线路上电压的方式,获得供电单元载电情况和供电时长。
3.根据权利要求1所述的与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法,其特征在于,所述安全保障智能模块具有分析对比功能,能够将检测的载电情况数据与获取供电单元运行指令进行比对分析,判断供电单元线路运行是否正常。
4.根据权利要求1所述的与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法,其特征在于,所述安全保障智能模块测得供电单元线路运行出现故障后,所述安全保障智能模块自行启动安全保护程序,给所述安全开关发出断开指令,对电路强行保护,同步开启故障灯。
5.根据权利要求1所述的与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法,其特征在于,所述的信息传输模块为电力载波通讯传输模块、无线通讯传输模块或车载定位传输模块。
6.根据权利要求1所述的与电动汽车移动充电匹配的跟踪供电系统安全保障方法,其特征在于,所述远程监控中心根据信息传输模块提供的每一供电单元的载电信息判断每一供电单元的供电和断电是否正常,对故障及时修复。
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