[发明专利]车内监控系统在审

专利信息
申请号: 201710581182.X 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN107331115A 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 李勇林 申请(专利权)人: 吴江中至高五金电器有限公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;H04N7/18;G08C17/02;B60Q9/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 监控 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车内控制装置,特别涉及车内监控系统。

背景技术

目前汽车内部只会在车内前部安装对车辆行驶方向进行监控的行车记录仪,而没有向车内进行监控的监控装置,使得司机抽烟、接电话等情况无法得到监控和提醒,从而使得司机养成不良习惯,经常在开车时抽烟、接电话,加大了发生安全事故的概率,且目前新闻中经常爆出,父母因粗心或其他原因使得小孩被独自锁在车内,当长时间后,因车内空气不流通,氧气含量减少,使得儿童很容易发生危险。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种对车内进行监控,且当车关闭一段时间后还有人时会发生警报的车内监控系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:车内监控系统,包括安装在车内前部的前置摄像头和安装在车内后部的后置摄像头,所述前置摄像头和后置摄像头朝向车内部,所述前置摄像头一侧安装有用于检测车内是否有人的第一红外感应器,所述后置摄像头一侧安装有用于检测车内是否有人的第二红外感应器,还包括控制模块,所述前置摄像头、第一红外感应器、后置摄像头和第二红外感应器分别和控制模块连接,还包括无线通信模块和APP模块,所述控制模块通过无线通信模块将报警信号和拍摄到的车内视频信号传至APP模块;

所述控制模块包括信号接收单元,信号处理单元和信号发送单元,所述信号处理单元用于检测司机是否处于抽烟看手机状态和第一红外感应器和第二红外感应器是否接收到阻挡信号。

进一步的是:还包括云服务器模块,所述控制模块通过无线通信模块与云服务器模块连接。

进一步的是:还包括安装在车内的震动传感器,所述震动传感器和控制模块连接。

本发明的有益效果是:本发明的摄像头可24小时对车内环境进行监控,当监控到司机在开车时有看手机或抽烟等危险行为时,控制模块会将安全提醒信息发至APP模块对司机进行安全提醒,使得司机在以后开车时控制自己的不良行为,且由于云服务器的设置,使得所有视频监控录像都会上传至云服务器模块,家庭成员只需登陆云服务器模块即可观看所有监控视频,实现家庭成员内部的相互监督,提高司机对安全行为的重视度。

附图说明

图1为车内监控系统示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图1所示的车内监控系统,包括安装在车内前部的前置摄像头和安装在车内后部的后置摄像头,所述前置摄像头和后置摄像头朝向车内部,所述前置摄像头一侧安装有用于检测车内是否有人的第一红外感应器,所述后置摄像头一侧安装有用于检测车内是否有人的第二红外感应器,还包括控制模块,所述前置摄像头、第一红外感应器、后置摄像头和第二红外感应器分别和控制模块连接,还包括无线通信模块和APP模块,所述控制模块通过无线通信模块将报警信号和拍摄到的车内视频信号传至APP模块,所述第一红外传感器和第二红外传感器可使用市场上可直接购买的红外传感器,型号可为LHI778KP506B D203S D203B;

所述控制模块包括信号接收单元,信号处理单元和信号发送单元,所述信号处理单元用于检测司机是否处于抽烟看手机状态和第一红外感应器和第二红外感应器是否接收到阻挡信号,所述控制模块为市场上常见的控制器,如:单片机、PLC等。

上述机构工作原理如下所述:前置摄像头和后置摄像头均朝向车内,在前置摄像头和后置摄像头的配合使用下,前置摄像头和后置摄像头可完成对车内所有角落的拍摄,从而实现对车内状况的24消失监控,由于控制模块内存储有司机打电话或抽烟时时的姿势图,当控制模块内接收到的图像与这些姿势图匹配时,可以判定司机处在抽烟或打电话的状况中,此时控制模块将提醒信息通过无线通信模块传送至司机手机上的APP模块,对司机进行提醒,使得司机时刻注意保持安全驾驶姿势,不要做危险动作,造成安全事故,当车停下处在关闭状态,一段时间后,控制模块控制第一红外感应器和第二红外感应器开启,上述所述的一段时间可由人为进行控制,如10分钟、20分钟、30分钟等,若第一红外感应器和第二红外感应器接收到阻挡信号,代表此时车内还有人停留,第一红外感应器和第二红外感应器将阻挡信号传至控制模块,控制模块通过无线传输模块将车内还有人的报警信号传至司机手机上的APP上,提醒司机车内还有人停留,防止出现有人员被锁在车内,因车内氧气不足而发生安全事故。

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