[发明专利]一种用于判断车内是否遗留幼儿并报警的系统在审

专利信息
申请号: 201710582361.5 申请日: 2017-07-17
公开(公告)号: CN107590947A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 蒋涛;黄万强 申请(专利权)人: 成都华科威电子科技有限公司
主分类号: G08B21/02 分类号: G08B21/02;G08B25/08;B60R21/02;B60R21/015
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 代理人: 梁菊兰
地址: 610000 四川省成都市成华区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 判断 是否 遗留 幼儿 报警 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车电子技术领域,尤其涉及用于判断车内是否遗留幼儿并报警的系统。

背景技术

随着家庭汽车保有量的增加及校车的普及,很多幼儿出行都乘坐校车或私家车,但由于部分教师责任心淡薄,家长安全意识不强,常常会出现将幼儿独自遗留在车内,导致幼儿死亡或病重的严重后果,而现有的车并没有设置当有幼儿被遗忘在车内的安全报警装置,一致很多幼儿被遗忘在车内时,车辆无法及时作出报警动作。

发明内容

本发明为解决上述技术问题,提供了一种用于判断车内是否遗留幼儿并报警的系统,具体方案是:

一种用于判断车内是否遗留幼儿并报警的系统,其特征在于:包括电源系统、检测系统、报警器及报警系统,所述检测系统包括红外传感器,所述报警系统包括存储单元、主控MCU、GPRS定位系统,所述主控MCU包括计算及比对单元、生成单元、执行单元,所述存储单元与所述计算及比对单元电连接;

所述电源系统为所述检测系统、报警器及报警系统供电,并与车辆的车锁系统相连,用于在检测到车锁锁死后向所述红外传感器输入工作电压;

所述红外传感器分别与所述报警器、主控MCU的输入端电连接,用于在被输入工作电压后扫描车厢内是否有人,并在判断为是时,触发所述报警器发出警报、启动主控MCU进行报警;

所述存储单元与所述主控MCU的计算及比对单元电连接,预先其预先存储短信报警号码信息表,该短信报警号码信息表包含各出警点与短信报警号码之间的直接或间接的对应关系;

所述GPRS定位系统分别与所述执行单元、计算及比对单元电连接,用于获取车辆当前的位置信息;

所述计算及比对单元根据所述GPRS定位系统获取的车辆的当前位置信息和所在地周边数字地图信息,计算各个出警点到车辆所在位置的所需救援时间或从各个出警点行驶到车辆的路程;并确定所需救援时间最短或所述路程最短的出警点作为基准出警点及与所述基准出警点相对应的短信接收号码;

所述生成单元生成报警短信,所述报警短信包括车辆在定位系统中的位置信息及遗留幼儿人数信息;

所述执行单元根据所述计算单元所确定的基准出警点所对应的短信接收号码,发送所述报警短信至所述该短信接收号码。

进一步地,所述电源系统为太阳能电池。

进一步地,所述报警装置与车辆的车锁系统电连接,当车门开启时,停止发出警报。

进一步地,所述报警系统还包括计时器,所述计时器通过内部时间指令触发所述生成单元、执行单元工作。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

能在车辆锁停后,红外传感器对车内进行人物扫描,当扫描到人物信息时,计算数量,主控MCU开启车辆本身的警报的同时将警报信息发送到最近的警点,以便在短时间内不能打开车门时,向周围警点求助,实现了对车内遗留幼儿的双重保护。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本发明的框架示意图;

图2为为本发明的检测系统的框架示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例对本申请作进一步地详细说明,为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。

一种用于判断车内是否遗留幼儿并报警的系统,包括电源系统、检测系统、报警器及报警系统,检测系统包括红外传感器,报警系统包括存储单元、主控MCU、GPRS定位系统,主控MCU包括计算及比对单元、生成单元、执行单元,存储单元与计算及比对单元电连接;

电源系统为检测系统、报警器及报警系统供电,并与车辆的车锁系统相连,用于在检测到车锁锁死后向所述红外传感器输入工作电压;

红外传感器分别与所述报警器、主控MCU的输入端电连接,用于在被输入工作电压后扫描车厢内是否有人,并在判断为是时,触发所述报警器发出警报、启动主控MCU进行报警;

存储单元与所述主控MCU的计算及比对单元电连接,预先其预先存储短信报警号码信息表,该短信报警号码信息表包含各出警点与短信报警号码之间的直接或间接的对应关系;

GPRS定位系统分别与执行单元、计算及比对单元电连接,用于获取车辆当前的位置信息;

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