[发明专利]滑动部件

说明书

本申请是申请号为201380031866.2、申请日为2013年7月8日、发明名称为“滑动部件”的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及适合滑动轴承的滑动层等的滑动部件。

背景技术

专利文献1中公开了对于高载荷下的使用可长期地无给油地实现低摩擦的滑动轴承。

该滑动轴承，通过以在表面形成了多孔金属粉末烧结层的金属板作为支持材料，在该支持材料的多孔金属粉末烧结层上形成滑动层而构成。其中，滑动层根据以下的顺序形成。

即，在支持材料的多孔金属粉末烧结层上将作为滑动层的基础树脂的酚醛树脂涂布为规定的厚度。通过在其上配置织造布作为滑动层的基材，使酚醛树脂加热固化，从而形成滑动层，同时使该滑动层与多孔金属粉末烧结层结合。其中，织造布通过对作为润滑性树脂纤维的聚四氟乙烯(以下记载为PTFE)纤维和作为与作为基础树脂的酚醛树脂的粘接性高的增强树脂纤维的聚酰胺(以下记载为PA)纤维进行斜纹织造或缎纹织造而制作。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特开2000-154824号公报

发明内容

发明要解决的课题

织造布至少直至完成前，需要由纤维制作加捻线的工序和由加捻线织造织物的工序，制造成本提高。

此外，PTFE纤维价格比较高，同时润滑性优异，但由于该特性，与作为基础树脂使用的酚醛树脂等的粘接性差。因此，专利文献1中记载的滑动轴承中，作为滑动层的基材，使用了使与酚醛树脂的粘接性高的PA纤维交织于PTFE纤维中的织造布，但该PA纤维价格也比较高。

这样，专利文献1中记载的滑动轴承，由于滑动层的基材的制造成本提高，因此不能低价格地制作。

此外，如专利文献1中记载的滑动轴承那样使用了酚醛树脂作为基础树脂的情况下，由于酚醛树脂的吸湿性高，在高湿环境下，由于用作滑动层的基础树脂的酚醛树脂的吸湿，轴承吸湿溶胀，发生尺寸变化，不能维持轴承的滑动面与对方轴的适当的间隙(轴承间隙)，有可能不能维持所需的性能。

本发明鉴于上述实际情况而完成，其目的在于更低价地提供可长期地实现良好的滑动特性的滑动部件。此外，本发明的另一目的在于提供在高湿环境下使用酚醛树脂作为基础材料的情况下极力地抑制吸湿等引起的尺寸变化，可长期地实现良好的滑动特性的滑动部件。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本发明的一实施方式中，作为滑动部件的基材，使用了非织造布。其中，根据滑动部件的制造方法，非织造布优选为采用用热使纤维之间熔融而粘接的热粘法、将纤维之间用粘结剂(化学粘合)粘接的粘结剂法等制作的粘接型等的、具有耐受滑动部件的制造工序中施加的张力的强度的非织造布。此外，使用采用热粘法制作的非织造布的情况下，优选使用纤维之间的熔融粘合点没有膜化的非织造布。

纤维之间的熔融粘合点膜化了非织造布，由于熔融粘合点变得平滑，因此与作为基材的非织造布的基础树脂的密合性降低，容易剥离，有可能起因于强度上的问题的耐磨损性、耐久性等滑动特性降低。因此，通过使用纤维之间的熔融粘合点没有膜化的非织造布，基材与基础树脂的锚定效果提高，能够防止基础树脂从基材剥离，耐磨损性、耐久性等滑动特性提高。此外，非织造布优选用价格便宜的聚对苯二甲酸乙二醇酯(以下记载为PET)纤维制作。

此外，本发明的另一实施方式中，作为滑动部件的基础树脂，使用了添加了螯合剂的酚醛树脂。其中，螯合剂使用能够增加与酚醛树脂的羟基的交联点的螯合剂，例如钛的螯合物、钛的醇盐、钛的酰化物等有机钛化合物、锆的螯合物、锆的醇盐、锆的酰化物等有机锆化合物。

发明的效果