[发明专利]一种智能交通障碍桩

说明书

一种智能交通障碍桩，包括埋设在地下的空心管状基座和滑动设置在空心管状基座内的障碍桩体，障碍桩体由电机驱动其沿空心管状基座内设置有的齿轮轨道升出或缩回沿空心管状基座内，障碍桩体的顶部设置有太阳能发电板，太阳能发电板发出的电能储存在障碍桩体内设有的蓄电池内，蓄电池为电机提供动力，且电机由智能控制器控制其运动。本发明采用太阳能发电板发电并储存在蓄电池内作为动力，并由智能控制器根据预先设定的条件控制其升降，不仅节约了能源，而且也不依赖于人员和电力系统的配套，实现了智能化控制，适用于各个不同的应用场合。

技术领域

本发明涉及到日常生活中通行设施方面的障碍桩，具体的说是一种智能交通障碍桩。

背景技术

交通障碍桩是日常生活中常用的交通设施，一般用于限制或允许车辆的通行或停靠等，比如说，在某些路段的特定时间，需要限制车辆的通行，此时，就要用到障碍桩；在小区的地下车库，为了允许特定的车辆进入，如业主车辆或其它允许通行的车辆，也需要用到障碍桩；为了防止自己的车位被别人占用，也要用到障碍桩。

交通障碍桩可以采用多种材质制成多种形式，最基本的就是采用塑料材质，仅仅起到警示的作用，而随着智能化的发展，智能家居、智能生活的普及，在某些特定时间限制车辆通行的路段以及日常生活中的车库、小区或其他场所，都需要用到智能化的交通障碍桩，根据需要来放行或限制车辆通行。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能交通障碍桩，该智能交通障碍桩采用太阳能发电板发电并储存在蓄电池内作为动力，并由智能控制器控制其升降，不仅节约了能源，而且也不依赖于人员和电力系统的配套。

本发明为实现上述技术目的所采用的技术方案为：一种智能交通障碍桩，包括埋设在地下的空心管状基座和滑动设置在空心管状基座内的障碍桩体，其中，障碍桩体由电机驱动其沿空心管状基座内设置有的齿轮轨道升出或缩回沿空心管状基座内，所述障碍桩体的顶部设置有太阳能发电板，太阳能发电板发出的电能储存在障碍桩体内设有的蓄电池内，蓄电池为电机提供动力，且电机由智能控制器控制其运动；在空心管状基座顶部内壁与障碍桩体外壁间具有防水密封结构。

本发明中，所述障碍桩体上设置有由智能控制器控制的红外感应头，智能控制器根据红外感应头感应的信号控制电机带动障碍桩体的升降。

本发明中，所述防水密封结构包括由硅胶材质制成且自上而下环套在障碍桩体上的环形密封圈Ⅰ、管状密封圈和环形密封圈Ⅱ，其中，管状密封圈的顶部和底部分别抵在环形密封圈Ⅰ和环形密封圈Ⅱ上，且管状密封圈与空心管状基座内壁之间的间隙中填充有封闭胶凝固形成的填充体，所述环形密封圈Ⅱ的底部卡在空心管状基座内壁设有的环形卡台上。

本发明中，所述空心管状基座的内壁自下而上依次设置有弧形环槽Ⅰ、矩形环槽和弧形环槽Ⅱ，其中，环形密封圈Ⅰ和环形密封圈Ⅱ的外缘分别处于弧形环槽Ⅱ和弧形环槽Ⅰ中，填充体除了填充管状密封圈与空心管状基座内壁之间的间隙外，还填充在矩形环槽内。

本发明中，所述弧形环槽Ⅰ的深度小于弧形环槽Ⅱ的深度。

本发明中，所述障碍桩体完全缩回空心管状基座内时，其顶面高度低于地面的高度。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1）本发明采用太阳能发电板发电并储存在蓄电池内作为动力，并由智能控制器根据预先设定的条件控制其升降，不仅节约了能源，而且也不依赖于人员和电力系统的配套，实现了智能化控制，适用于各个不同的应用场合，如道路的通行与限行、车库或小区的进入与放行、车位的防占用等多个方面；

2）本发明通过采用红外感应头，当红外感应头感应到相应的信号后将其传递给智能控制器，并由智能控制器控制障碍桩体的升降，从而放行或禁行车辆；