[发明专利]环保节能器

说明书

本发明公开一种环保节能器，其为一中空金属内管穿置在一中空金属外管，该内管具有一位于该外管内且与该内管形成一容置室的中间管部，二分别设于该中间管部两端且穿出于该外管两端的接合部、及一凹设于该中间管部且与该容置室相通的削薄凹槽，并且将远红外线粉末填充于该容置室与该削薄凹槽内并对该远红外线粉末加压成块体，封闭住该容置室的两端；藉由将该内管的外管壁且连接该容置室的部位削薄，提升该环保节能器的节能效率。

技术领域

本发明涉及一种环保节能器，特别是涉及一种提高节能效率的环保节能器。

背景技术

如图1所示，是中国台湾专利第584168号所揭示一种“钛金环保节能器”，该钛金环保节能器100为一中空的镀钛外管10中央穿出设有一中空的镀钛内管11，且于内管11、外管10间形成有一容置室13，于容置室内13填充有远红外线粉末131，而于外管10的两端封闭容置室13，且供内管11两端的接合部14穿出。藉由内管11的两接合部14分别接合于油管间，汽油流至该内管11中时，远红外线粉末131能使汽油雾化，而该内管11、外管10表面镀钛以带有正电离子及负电离子，而能将油路间乱流现象的油离子，以藉由离子化倾向，将油离子重组，同时配合镀钛的内管11及外管10能有效的导热，使汽油能平均加热及提高预热汽化完全，再利用远红外线粉末131提高能量进行更佳的反应效果，且该远红外线粉131末填充于该内管11及外管10间的容置室13，以增加保温的功效。

然而，一般在使用习知的钛金环保节能器100时，该容置室13内的远红外线粉末131能发出穿透该内管11管壁的远红外线，使燃油道15的汽油分子键拉长，增加汽油表面张力，进而雾化。而由于该远红外线粉末131所产生的远红外线的穿透率与该内管11的管壁厚度有关，厚度越厚穿透率越低，反之则越高，因此，为了提升该钛金环保节能器100的节能效率，可采取的方案为将该内管11的外管壁且连接该容置室13的部位削薄，但也因此产生一问题，当汽油流至该燃油道15时，由于燃油压力高，特别是该钛金环保节能器100使用于高压共轨引擎时，其所产生的燃油压力过高，使得削薄后的管壁无法承受此燃油压力，可能有爆裂的虞，据此，如何提供一种可增加该远红外线的穿透率且不会有爆破的虞，以更能提升节能效率的钛金环保节能器即是本案发明的动机。

发明内容

鉴于上述习知技术的缺点，因此，本发明的目的是提升节能效率。

于是，本发明关于一种环保节能器包含一中空金属外管、一中空金属内管、一反应单元及两封盖。

该内管穿置在该外管，并具有一位于该外管内且与该内管形成一容置室的中间管部、二分别设于该中间管部两端且穿出于该外管两端的接合部、及一凹设于该中间管部且与该容置室相通的削薄凹槽。

该反应单元，是由远红外线粉末填充于该容置室与该削薄凹槽内并对该远红外线粉末加压成块体，并具有一位于该容置室的第一反应部、及一位于该削薄凹槽的第二反应部。

该两封盖分别设于该外管的两端，且供该内管两端的接合部穿出，使该封盖能封闭住该容置室的两端。

本发明的有益效果在于，该环保节能器在使用时，由于该内管的管壁厚度变薄，减轻该远红外线粉末发出的远红外线被削弱的阻碍，使得该远红外线穿透性变佳，汽油分子更能吸收到远红外线，因此节能效率提升。另外，特别将该远红外线粉末加压形成具有该第一反应部与该第二反应部的块体，用以支撑过薄的管壁，防止过薄的管壁无法承受燃油压力而破裂。

附图说明

图1为习知一剖面图，说明一般环保节能器的结构与功能；

图2为本发明实施例一立体分解图，说明本发明环保节能器的较佳实施例；

图3为本发明实施例一立体局部剖面图，配合说明图2中各个构件组合后的态样；

图4为本发明实施例一使用剖面图，说明本发明环保节能器使用时，汽油流至该内管的燃油道，该反应单元的状态；及