[发明专利]用于直升机农林喷洒设备的自增压药箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于直升机农林喷洒设备的自增压药箱，属于通用航空技术领域。

背景技术

目前，随着通用航空技术领域的快速发展，直升机农林喷洒系统广泛应用于农林防护，而目前喷洒设备上常用的动力泵主要是汽油泵或者电动泵，但是汽油泵主要依靠汽油发动机获取动力，体积大，在飞机上安装不便，飞行中操控困难，且易受外部药液腐蚀，而电动泵主要是从飞机上来取电进行操作，影响飞机的飞行安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于直升机农林喷洒设备的自增压药箱，它无需安装汽油泵或者是电动泵来提供动力，而是通过压力驱使药液直接通过喷嘴进行雾化，从而提高了飞行安全，减轻了喷洒设备的重量。

本发明解决上述技术问题采取的技术方案是：一种用于直升机农林喷洒设备的自增压药箱，它包括：

箱体，所述箱体内设置有药液存储腔，所述箱体上设置有与外部的高压气体产生设备相连以便向药液存储腔内冲入高压气体的高压气体进口和与喷嘴装置相连的药液出口，高压气体进口和药液出口分别与药液存储腔相连通。

进一步为了避免在向药液存储腔内加压时，高压气体从高压气体进口流出，所述高压气体进口上安装有单向阀。

进一步为了使从药液出口流出箱体内的药液压力恒定，所述药液出口上安装有恒压阀。

进一步为了避免在加压时，箱体内的压力过大，所述箱体上还设置有与药液存储腔相连通的溢流出口，所述溢流出口上安装有溢流阀。

进一步为了能够向药液存储腔内添加药液，并能够在添加药液前，释放药液存储腔内的高压气体，所述箱体上还设置有可兼用于加药时将药液存储腔内高压气体排出的加药口。

进一步，所述加药口上安装有加药盖。

进一步提供了一种箱体的具体结构，所述箱体包括内层和包裹在内层外的加强层，所述药液存储腔设置在内层内。

进一步，所述内层由铝材制成。

进一步，所述加强层由玻璃钢制成。

采用了上述技术方案后，本发明在给药箱添加药液之前，首先要通过加药口排除药箱中的高压气体，然后再从加药口加入药液，从加药口中向药液存储腔内加入适量的药液后，在通过高压气体进口冲入高压气体，当进行喷洒作业时，高压气体驱动药液离开药液存储腔从药液出口进入到喷嘴装置，从而使药液雾化喷出，这样就无需安装汽油泵或者是电动泵来提供动力，而是通过压力驱使药液直接通过喷嘴进行雾化，从而提高了飞行安全，减轻了喷洒设备的重量。

附图说明

图1为本发明的用于直升机农林喷洒设备的自增压药箱的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。

如图1、2所示，一种用于直升机农林喷洒设备的自增压药箱，它包括：

箱体，所述箱体内设置有药液存储腔，所述箱体上设置有与外部的高压气体产生设备相连以便向药液存储腔内冲入高压气体的高压气体进口和与喷嘴装置相连的药液出口，高压气体进口和药液出口分别与药液存储腔相连通；药液存储腔内可以存储药液9。

为了避免在向药液存储腔内加压时，高压气体从高压气体进口流出，如图1、2所示，所述高压气体进口上安装有单向阀2。

为了使从药液出口流出箱体内的药液压力恒定，如图1、2所示，所述药液出口上安装有恒压阀8。

为了避免在加压时，箱体内的压力过大，如图1、2所示，所述箱体上还设置有与药液存储腔相连通的溢流出口，所述溢流出口上安装有溢流阀3。

为了能够向药液存储腔内添加药液，并能够在添加药液前，释放药液存储腔内的高压气体，如图1、2所示，所述箱体上还设置有可兼用于加药时将药液存储腔内高压气体排出的加药口6。

在本实施例中，单向阀2、恒压阀8、溢流阀3和加药口6均通过螺母固定在箱体上。并且所述单向阀2、溢流阀3和加药口6位于箱体的上侧，所述恒压阀设置在箱体的下侧。

如图1、2所示，所述加药口6上安装有加药盖7。

如图1所示，所述箱体包括内层5和包裹在内层5外的加强层4，所述药液存储腔设置在内层5内；所述内层5由铝材制成；所述加强层4由玻璃钢制成，玻璃钢能够使箱体具有较高的强度和耐腐蚀性，所述内层5和所述加强层4的材质不限于此。

本发明在对箱体进行结构强度分析和药液雾化所需压力的计算后，确定在药箱中加入一半药液后，冲入高压气体，这样最优。