[发明专利]一种沥青路面高模量车辙剂

说明书

一种沥青路面高模量车辙剂，属于道路养护材料领域，旨在通过外高分子加剂的方式，提高沥青混合料整体模量延缓路面车辙病害的发生发展速度，提高路面整体耐久性能，使路面维修养护周期延长，维修养护成本降低。

技术领域

本方案属于道路养护材料领域，主要应用路沥青路面的新建、维修、改造中，可起到提高路面整体模量从而延缓车辙病害的发生。

背景技术

本方案属于道路养护材料领域，主要应用路沥青路面的新建、维修、改造中，可起到提高路面整体模量从而延缓车辙病害的发生。本方案中基本材料为一级回收PE、聚丙烯PP、高分子材料增塑剂、偶联剂等。可使沥青混合料试验指标动稳定度大幅度提高。

发明内容

发明目的，本方案旨在通过外高分子加剂的方式提高沥青混合料整体模量延缓路面车辙病害的发生发展速度，提高路面整体耐久性能，使路面维修养护周期延长，维修养护成本降低。

技术方案内容，基本方案成分：一级回收PE 78.5%，聚丙烯PP 19.6%，增塑剂1.5%，偶联剂0.4%。原料一次性混配，由双螺杆挤出机一次成型。挤出机应分为9个加热区，挤出温度1区175℃，2区175℃，3区175℃，4区180℃，5区185℃，6区190℃，7区190℃，8区180℃，9区180℃

混合料动稳定度试验结果

混合料低温弯曲试验结果

本方案的优点是，本方案材料及制备工艺简便易行生产效率较高；在使用过程中采用干法拌和，不影响整体施工工艺。产品的使用在保障低温性能的前提大幅度提高混合料的高温性能。对于延缓路面车辙病害的发生发展有着显著效果。

本方案的发明点是，本方案应用常规原料加工抗车辙剂工艺简便成本低廉，由于原料为常规材料需要保护专利配方。以高分子材料发生交联耦合后的性能原理制备高模量抗车辙剂，可大幅度提高混合料的高温性能，对于延缓路面车辙病害的发生发展有着显著效果。