[发明专利]一种基于物联网的用于消防的智能型无人机在审
申请号: | 201710585575.8 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107521691A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 葛顺英 | 申请(专利权)人: | 葛顺英 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D1/18;B64D47/08;B64C25/58;A62C3/02 |
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地址: | 211121 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 用于 消防 智能型 无人机 | ||
1.一种基于物联网的用于消防的智能型无人机,其特征在于,包括主体(1)、设置在主体(1)下方的支撑机构(2)、设置在主体(1)上方的消防机构(4)和两个飞行单元(3),两个所述飞行单元(3)分别设置在主体(1)的两侧,所述主体(1)上设有摄像头(5)和除尘机构(6);
所述消防机构(4)包括驱动单元、支撑杆(14)、第一框架(15)、消防喷头(16)和支柱(17),所述驱动单元与支撑杆(14)传动连接,所述支撑杆(14)的顶端设置在第一框架(15)内,所述第一框架(15)一端与消防喷头(16)固定连接,所述第一框架(15)的另一端与支柱(17)的顶端铰接,所述支柱(17)的底端固定在主体(1)上;
所述驱动单元包括第二电机(11)、第二驱动轴(12)和套管(13),所述第二电机(11)与第二驱动轴(12)传动连接,所述套管(13)套设在第二驱动轴(12)上,所述第二驱动轴(12)的外周上设有外螺纹,所述套管(13)内设有内螺纹,所述套管(13)内的内螺纹与第二驱动轴(12)上的外螺纹相匹配,所述套管(13)与支撑杆(14)的底端固定连接;
所述消防机构(6)包括第三电机(18)、齿轮(19)、第二框架(22)和清洁块(23),所述第三电机(18)固定在主体(2)上,所述第三电机(18)与齿轮(19)传动连接,所述齿轮(19)的外周上设有若干主动齿(20),各主动齿(20)均匀分布在齿轮(19)的半圆周面上,所述齿轮(19)设置在第二框架(22)内,所述第二框架(22)的内壁横向两侧设有若干从动齿(21),所述第二框架(22)内的从动齿(21)与齿轮(19)上的主动齿(20)啮合,所述清洁块(18)固定在第二框架(22)的一侧且靠近摄像头(5);
所述主体(1)内设有稳压模块,所述稳压模块内设有稳压电路,所述稳压电路包括第一集成电路(U1)、第二集成电路(U2)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第一电容(C1)、第二电容(C2)、第三电容(C3)、第四电容(C4)和第五电容(C5),所述第一集成电路(U1)的型号为LT6650,所述第二集成电路(U2)的型号为LT3086,所述第一集成电路(U1)的输入端通过第一电容(C1)接地,所述第一集成电路(U1)的接地端接地,所述第一集成电路(U1)的输入端通过第三电容(C3)接地,所述第一集成电路(U1)的反馈端和第一集成电路(U1)的输出端均通过第二电容(C2)接地,所述第一集成电路(U1)的输出端与第二集成电路(U2)的设置端连接,所述第二集成电路(U2)的输入端与第一集成电路(U1)的输入端连接,所述第二集成电路(U2)的输出端通过第五电容(C5)接地,所述第二集成电路(U2)的接地端接地,所述第二集成电路(U2)的电流限制端通过第二电阻(R2)与第二集成电路(U2)的接地端连接,所述第二集成电路(U2)的电流限制端通过由第一电阻(R1)和第四电容(C4)组成的串联电路接地。
2.如权利要求1所述的基于物联网的用于消防的智能型无人机,其特征在于,所述支撑机构(2)包括气管(26)和两个支撑单元,所述支撑单元包括气缸(31)、活塞(24)和接触块(25),所述气缸(31)固定在主体(1)上,所述活塞(24)的顶端设置在气缸(31)内,所述活塞(24)的底端与接触块(25)固定连接,两个所述气缸(31)通过气管(26)连通,所述气管(26)的下方设有通孔(27)。
3.如权利要求2所述的基于物联网的用于消防的智能型无人机,其特征在于,所述气缸(31)内设有弹簧(32),所述弹簧(32)的顶端固定气缸(31)内的底端,所述弹簧(32)的另一端与活塞(24)固定连接。
4.如权利要求2所述的基于物联网的用于消防的智能型无人机,其特征在于,所述接触块(25)为长丝超轻硅酸铝块。
5.如权利要求1所述的基于物联网的用于消防的智能型无人机,其特征在于,所述飞行单元(3)包括连接支架(7)、第一电机(8)、第一驱动轴(9)和若干叶片(10),所述连接支架(7)的一端固定在主体(1)上,所述第一电机(8)固定在连接支架(7)的另一端,所述叶片(10)周向均匀分布在第一驱动轴(9)的外周,所述第一电机(8)通过第一驱动轴(9)与叶片(10)传动连接。
6.如权利要求5所述的基于物联网的用于消防的智能型无人机,其特征在于,所述第一电机(8)为直流伺服电机。
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