[发明专利]一种卡锁式电连接器有效
申请号: | 201710586121.2 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107565273B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 王云飞 | 申请(专利权)人: | 泰州镭昇光电科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R12/71 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 225300 江苏省泰州市海陵*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡锁式电 连接器 | ||
本发明涉及一种卡锁式电连接器,该连接器包括连接器主体、连接器端子和连接头,所述连接器主体安装在电路板上;所述连接头插接进所述连接器主体内,且所述连接头与所述连接器端子连接;所述连接器主体的前端设有卡锁,将所述连接头固定;本发明具有的有益效果包括:该电连接器采用卡锁的结构可以将连接头与连接器主体固定稳定,避免接触不良的现象;并采用所述子锁部与所述母锁部的结构,使连接头安装方便;此结构设计简单,使用方便。
技术领域
本发明涉及电连接器设计领域,特别是涉及一种卡锁式电连接器。
背景技术
电连接器除了要满足一般的性能要求外,特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好,工作可靠,维护方便,其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作,涉及整个主机的安危。为此,主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求,也正因为电连接器的高质量和高可靠性,使它也广泛应用于航空、航天、国防等军用系统中。电连接器常用的分类方法包括外形、结构、用途等。其中在新能源汽车上,电连接器被大量的使用,新能源汽车对于电连接器的稳定性要求高,若有经常接触不良的电连接器,将会大大降低新能源汽车的性能。但是目前的电连接器连接头与连接器的端子连接不稳定,经常会出现接触不良的现象,因此,我们设计一种卡锁式电连接器,采用卡锁的结构设计,可以将连接头固定,避免连接头的松动造成接触不良。
发明内容
为了克服现有技术中电连接器由于卡接不稳定,容易造成接触不良的现象,本发明提供了一种卡锁式电连接器,该发明采用卡锁的结构将连接头与连接器主体固定,避免连接头长时间使用不稳定造成接触不良。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种卡锁式电连接器,该连接器包括连接器主体、连接器端子和连接头,所述连接器主体安装在电路板上;所述连接头插接进所述连接器主体内,且所述连接头与所述连接器端子连接;
所述连接器主体的前端设有卡锁,将所述连接头固定;
所述卡锁包括卡锁主体、卡位部和连接部,所述连接部设有两个且设在所述卡锁主体的背部;所述卡位部为设在所述卡锁主体前端的缺口,且在所述卡位部两侧开设有开启槽;所述卡锁主体上端面设有平行于母锁部5的子锁部;
所述连接器主体的前端两侧均设有安装块,且两个所述连接部分别对应设在两个所述安装块的内侧;每个所述连接部上均设有轴孔,且通过轴与所述安装块转动连接;
所述连接器主体的前端还设有能够翻转的母锁部,且所述母锁部下方设有若干弹簧支撑;所述子锁部设在所述母锁部的上方。
作为优选,所述子锁部为水平板状结构,且该子锁部的后端为弧形面;所述连接部为纵向板状结构;且所述卡锁主体、所述子锁部和所述连接部一体加工成型。
作为优选,所述卡位部水平放置时与所述电路板之间的距离和所述连接头的厚度相等。
作为优选,所述开启槽为设在所述卡位部两侧的弧形或方形凹槽结构;该凹槽结构上设有若干横向凸起。
作为优选,所述母锁部为板状结构,且所述母锁部后端为弧形面;所述子锁部与所述母锁部面接触。
作为优选,所述弹簧设有两排,且每排的弹簧均匀分布在所述母锁部与所述电路板之间。
作为优选,所述连接器主体与两个所述安装块之间均设有凹槽,两个所述凹槽内均镶嵌有固定块;每个所述固定块的一侧均设有焊接片,通过所述焊接片将所述连接器主体与所述电路板焊接。
作为优选,所述固定块为L型结构。
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