[发明专利]汽车液体静电释放器及汽车静电释放方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全设备技术领域，尤其是涉及一种汽车液体静电释放器及汽车静电释放方法。

背景技术

随着我国汽车产业的发展，汽车已经走近老百姓家庭，汽车的普及与日俱增。人们乘车上下车时，时常会遇到被“电”的现象，很是烦恼和受惊，从内心感到恐惧和不安。其实被“电”的原因是因为车身隔着车轮胎着地，而橡胶轮胎属于绝缘体，车身上产生和聚集的静电（感应电）无法释放，一旦人体触碰到车身时，瞬间人体变为导体，即形成释放的过程而产生刺痛感，甚至还会发出声响和火花，在某些特定环境下还会引发火灾或爆炸，给人们的生产生活埋下了安全隐患。

怎样才能避免被车“电”呢。其实道理很简单，只要把车体产生的静电释放到地面就能够避免了。目前，人们普遍采用在车身下悬挂安装释放车体静电的介质就可以做到。这一做法虽然能够起到一定效果，但却不能保障车体自身静电的全部释放，不能完全确保安全。因为汽车轮胎与地面是绝缘的，在天气干燥时更是难以释放静电，在易燃、易爆危险区域和防静电场所，越要慎重避免因车体静电而引发的电击火花酿成火灾及爆炸事故。

传统的简易静电释放装置，是要在地面相对潮湿的环境下才能通过载体（介质）释放到地面，在空气干燥的环境下，是车体聚集静电最强的时候，此时，由于地面干燥而电阻增大，难以释放出去。因不能有效释放静电，当汽车驶入加油站或易燃、易爆危险区域就极其危险。

发明内容

本发明的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种结构简单，实用性强，可有效确保车辆安全的汽车液体静电释放器及汽车静电释放方法。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车液体静电释放器，使用时安装于车辆上，与车辆的门控开关电连接；其包括用于存储液体介质的储水箱，用于抽取储水箱内液体介质并排放于地面的水泵，以及与水泵供电电路串接的延时器和湿度感应开关；所述水泵的供电电路与车辆的门控开关串联；所述车辆的车体与储水箱内的液体介质导通。

优选的是，所述水泵的排水管采用金属管，所述车体通过导线与水泵的排水管导通。

优选的是，所述车辆的车体通过穿入储水箱内的导体与储水箱内的液体介质导通。

优选的是，所述储水箱所储蓄的液体成为液体导电线。

一种汽车静电释放方法，通过排放与车辆导通的液体介质将车辆上的静电进行释放。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

（1）本发明采用车身自带的门控开关，增设湿度感应开关和延时器，借助液体介质（可在水里加入适量盐或酸充当）传导电荷的原理综合研发而成，让释放静电全过程实现自动控制。配装的延时器能有一定的延时工作时间，让液体流经地面形成一条安全释放静电的路径，充分有效地将车体聚集的静电释放到地面。

（2）本发明设计科学、构造简单、安装方便、牢固耐用、经济实惠、安全可靠，完全符合防静电要求。车辆配装后能充分让车体自带静电荷迅速有效释放，确保使用车辆的安全性。

（3）本发明适合配装家用轿车、油罐车及涉及易燃易爆生产企业（如：油库、油漆、医药、化工等）各类运送车辆。

（4）本发明安全可靠，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种汽车静电释放方法，通过排放与车辆导通的液体介质将车辆上的静电进行释放。

图1所示的汽车液体静电释放器及汽车静电释放方法，使用时安装于车辆上，与车辆的门控开关1电连接；其包括用于存储液体介质8的储水箱2，用于抽取储水箱2内液体介质8并排放于地面的水泵3，以及与水泵3供电电路串接的延时器4和湿度感应开关5；所述水泵3的供电电路与车辆的门控开关1串联；所述车辆的车体10与储水箱2内的液体介质8导通。