[发明专利]一种用于汽车牌照灯护板

说明书

技术领域

本发明涉及汽车牌照灯护板技术领域，尤其涉及一种用于汽车牌照灯护板。

背景技术

现代社会的发展，汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具，汽车不仅方便了我们的出行，其本身更是一件工艺品，现在的私家车车主们对于汽车的装饰也变得越来越重视，牌照灯挡板也是这些饰品中的一种，普通的牌照灯挡板通常采用的是固定式安装孔，安装时如果没有对准的话就会影响使用，一般的后备箱亮条都是采用粘带粘连的，容易导致粘连不标准，影响美观，而且粘上去容易，想取下来就比较的麻烦，甚至有可能损坏车身，普通的牌照灯挡板安装时有空隙，时间一长导致挡板松动，容易损坏。针对上述问题，提出了一种用于汽车牌照灯的挡板。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车牌照灯护板。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于汽车牌照灯护板，包括牌照灯挡板，所述牌照灯挡板的侧壁活动连接有后备箱亮条，所述后备箱亮条靠近牌照灯挡板的一侧连接有永磁体吸板，所述牌照灯挡板和后备箱亮条的交接处沿水平方向依次连接有第一弹簧、第一合页、第二合页和第二弹簧，所述牌照灯挡板的顶部沿水平方向依次设置有第一螺钉、第一牌照灯孔、第二螺钉、摄像头安装孔、第三螺钉、第二牌照灯孔和第四螺钉，所述摄像头安装孔位于牌照灯挡板的中部，所述牌照灯挡板上表面的边缘设置有后备箱扣手，所述牌照灯挡板的顶部粘有橡胶垫，所述后备箱亮条的中部设有圆孔。

优选的，所述第一弹簧和第二弹簧、第一合页和第二合页、第一螺钉和第四螺钉、第二螺钉和第三螺钉、第一牌照灯孔和第二牌照灯孔均相对于摄像头安装孔对称设置。

优选的，所述后备箱亮条为弧形亮条结构，且后备箱亮条的外壁为电镀层。

优选的，所述第一弹簧和第二弹簧的劲度系数具体为不低于200牛每米。

优选的，所述圆孔与后备箱锁芯对应。

优选的，所述第一牌照灯孔、第二牌照灯孔和摄像头安装孔的底部均有透明玻璃板封接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中，通过牌照灯挡板的设计，保证了牌照灯的防御性能，而且牌照灯盒的设计也使得牌照灯灯光更加集中，照明效果更好，而且牌照灯挡板和后备箱亮条铰接的设计，橡胶垫的设计保证了牌照灯挡板安装时的紧密型和稳定性，在牌照灯挡板固定之后，保证了后备箱亮条的稳定安装和圆孔和后备箱锁芯的对应，抱证了锁芯的正常使用，通过永磁铁吸板和第一弹簧、第二弹簧的设计，实现了后备箱亮条不用粘带依靠连接，而且安装方便，稳定可靠。本发明设计合理，通过以上设计保证了牌照灯挡板的稳定性和后备箱亮条安装的便利和稳定。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于汽车牌照灯护板的主体结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于汽车牌照灯护板的俯视结构示意图。

图中：1、牌照灯挡板，2、后备箱亮条，3、永磁体吸板，4、第一弹簧，5、第一合页，6、第二合页，7、第二弹簧，8、第一螺钉，9、第一牌照灯盒，10、第二螺钉，11、摄像头安装盒，12、第三螺钉，13、第二牌照灯盒，14、第四螺钉，15、后备箱扣手，16、橡胶垫，17、圆孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于汽车牌照灯护板，包括牌照灯挡板1，所述牌照灯挡板1的侧壁活动连接有后备箱亮条2，所述后备箱亮条2靠近牌照灯挡板1的一侧连接有永磁体吸板3，所述牌照灯挡板1和后备箱亮条2的交接处沿水平方向依次连接有第一弹簧4、第一合页5、第二合页6和第二弹簧7，所述牌照灯挡板1的顶部沿水平方向依次设置有第一螺钉8、第一牌照灯孔9、第二螺钉10、摄像头安装孔11、第三螺钉12、第二牌照灯孔13和第四螺钉14，所述摄像头安装孔11位于牌照灯挡板1的中部，所述牌照灯挡板1上表面的边缘设置有后备箱扣手15，所述牌照灯挡板1的顶部粘有橡胶垫16，所述后备箱亮条2的中部设有圆孔17。

所述第一弹簧4和第二弹簧7、第一合页5和第二合页6、第一螺钉8和第四螺钉14、第二螺钉10和第三螺钉12、第一牌照灯孔9和第二牌照灯孔13均相对于摄像头安装孔11对称设置。

所述后备箱亮条2为弧形亮条结构，且后备箱亮条2的外壁为电镀层。

所述第一弹簧4和第二弹簧7的劲度系数具体为不低于200牛每米。

所述圆孔17与后备箱锁芯对应。