[发明专利]一种移动式潜液泵

说明书

本发明公开了一种移动式潜液泵，属于船用机械技术领域。该潜液泵包括泵体和供油软管，泵体上设有进油口和出油口，供油软管包括同轴设置的内层管和外层管，内层管的外径小于外层管的内径，在供油软管的一端，进油口与内层管连通，且出油口与外层管连通，通过将潜液泵的供油软管设置成包括同轴设置的内层管和外层管的形式，将内层管与潜液泵的泵体的进油口连通，将外层管与潜液泵的泵体的出油口连通，由内层管向潜液泵输入高压油，由外层管与内层管之间的间隙回流低压油，由于内层管设置在外层管的内部，从而可以通过输送低压油的外层管对输送高压油的内层管提供保护，降低内层管在移动过程中受到的损害，从而延长内层管的使用寿命。

技术领域

本发明涉及船用机械技术领域，特别涉及一种移动式潜液泵。

背景技术

潜液泵是一种常见的液压设备，通常用作液压系统的动力设备，也可以用于液体的输送。

在液货船上，通常会在液货舱内使用潜液泵进行液货的输送，以将液货从液货舱内转运到其他地方，或是将液货从其他地方输送到液货舱中。

船只上的潜液泵通常有两种，一种属于固定式的，即固定安装在船体的某处，另一种属于移动式，即可以根据工作的需要，将潜液泵移动至不同的位置工作。现有的移动式潜液泵主要包括泵体和两根供油软管，一根供油软管与泵体上的进油口连通，另一根供油软管则与泵体上的出油口连通，在工作时，两根供油软管连接到潜液泵站，通过一根供油软管向泵体输入高压油，流经泵体后的低压油则由另一根供油软管回流到潜液泵站。由于输送高压油的供油软管内的压力很高，因此对供油软管的质量要求较高，但是由于供油软管直接暴露在外，因此在移动过程中，供油软管容易受损，导致输送高压油的供油软管无法满足工作的要求。

发明内容

为了解决现有移动式潜液泵的供油软管易于损坏的问题，本发明实施例提供了一种移动式潜液泵。所述技术方案如下：

一种移动式潜液泵，所述潜液泵包括泵体和供油软管，所述泵体上设有进油口和出油口，所述供油软管包括同轴设置的内层管和外层管，所述内层管的外径小于所述外层管的内径，在所述供油软管的一端，所述进油口与所述内层管连通，且所述出油口与所述外层管连通。

优选地，所述泵体包括泵罩和设置在所述泵罩内的液压马达，所述供油软管的一端设有第一供油软管接头，所述泵罩上设有连接孔，所述第一供油软管接头的一端与所述连接孔连通，所述第一供油软管接头的另一端与所述供油软管连通，所述液压马达的进口通过所述第一供油软管接头与所述内层管连通，所述液压马达的出口通过所述第一供油软管接头与所述外层管连通。

进一步地，所述第一供油软管接头包括同轴设置的内连接管和外连接管，所述内连接管的外壁上设置有沿径向向外延伸的法兰环，所述法兰环上设置有多个通孔，所述法兰环与所述外连接管同轴连接，且所述通孔位于所述内连接管的外壁和所述外连接管的内壁之间，所述内连接管的两端分别与所述液压马达的进口和所述内层管连通，所述外连接管的两端分别与所述液压马达的出口和所述外层管连通。

优选地，所述内连接管插设于所述连通孔中，所述连通孔的直径大于所述内连接管的外径，且所述连通孔的直径小于所述法兰环的外径，所述外连接管的远离所述外层管的一端连接在所述泵罩上。

优选地，所述多个通孔沿所述法兰环的周向间隔布置。

可选地，所述外连接管的远离所述外层管的一端端面上设置有第一环形止口，所述法兰环限位安装在所述第一环形止口和所述泵罩之间。

优选地，所述泵罩上设置有第二环形止口，所述法兰环设置在所述第一环形止口和所述第二环形止口内。

进一步地，所述外连接管与所述泵罩之间夹设有密封圈。

可选地，所述内层管与所述内连接管螺纹连接，所述外层管与所述外连接管法兰连接。