[发明专利]一种多功能侧向叉举式作业车有效
申请号: | 201710587630.7 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107128847B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 肖顺美 | 申请(专利权)人: | 湖北先行专用汽车有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434200 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 侧向 叉举式 作业 | ||
技术领域
本发明涉及一种多功能侧向叉举式作业车,属特种汽车制造技术领域。
背景技术
随着我国机动车保有量急剧攀升,给城市居民带来便利的同时也衍生出了一系列的问题。其中,违章停车所带来的城市拥堵问题尤为突出。而在清理违章停车的过程中,往往由于作业空间狭窄、作业设备对场地要求高、人工成本高、现场操作环境复杂等原因,导致作业效率低下,甚至在清理违章停车的过程中会导致更严重的交通拥堵;而目前市面上现有的清障作业车均存在以上不足。因此急需一种不受作业空间的限制,能方便快捷进行清障作业的清障作业车。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种在底盘上装有全行程往复机构,并在全行程往复机构上通过同步支架装有双自由度门架总成、叉架总成和收放式货叉总成,使货叉能在底盘的两边叉举物体,既可叉举违停汽车,又能用于物流装卸叉举其他物体。且结构简单,维修保养方便,工作稳定,能提高叉车整体工作效率;且对作业场地要求低,不受清障环境限制,自动化程度高,操作稳定简单,可有效降低人工成本并提高作业设备利用率的多功能侧向叉举式作业车。
本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的:
一种多功能侧向叉举式作业车,它由底盘、前支腿总成、后支腿总成、全行程往复机构、双自由度门架总成、叉架总成、收放式货叉总成和伸缩式侧防护装置构成,前支腿总成和后支腿总成分别安装在底盘的前端和后端,其特征在于:底盘上面的中部安装有全行程往复机构,全行程往复机构上通过同步支架装有双自由度门架总成,双自由度门架总成能在全行程往复机构上水平移动,双自由度门架总成上安装有叉架总成,叉架总成能在双自由度门架总成上上下移动,叉架总成的两侧活动安装有收放式货叉总成;所述的底盘两侧面上安装有伸缩式侧防护装置。
所述的全行程往复机构由框架、液压油缸Ⅰ、滑动小车、同步支架、滑轨、链条Ⅰ、滑轮Ⅰ、液压油缸Ⅱ、链条Ⅱ和滑轮Ⅱ组成,框架为四方形结构,框架上安装有同步支架;框架左侧上部安装有液压油缸Ⅰ,液压油缸Ⅰ的活塞杆端部安装有滑轮Ⅰ,滑轮Ⅰ上装有链条Ⅰ,链条Ⅰ的一端与框架连接,另一端与同步支架连接;框架右侧下部安装有液压油缸Ⅱ,液压油缸Ⅱ的活塞杆端部安装有滑轮Ⅱ,滑轮Ⅱ上装有链条Ⅱ,链条Ⅱ的一端与框架连接,另一端与同步支架连接;
框架的前后边框上对称安装有滑轨,前后滑轨上通过同步支架安装有滑动小车。
所述的双自由度门架总成由垂直门架、门架升降油缸、链条和滑轮构成,垂直门架安装在同步支架上,垂直门架内安装有门架升降油缸,门架升降油缸的顶部安装有滑轮,滑轮上安装有链条,链条的一端与叉架总成连接,另一端与同步支架连接。
所述的叉架总成由叉架、叉臂、叉臂横梁、摆臂、拉杆和液压油缸构成,叉架安装在垂直门架上,能在垂直门架上上下滑动;叉架的左右两侧通过轨道分别安装有叉臂,叉臂能在叉架的轨道上滑动,叉臂的下部安装有叉臂横梁,叉臂横梁的左右两侧分别铰接有摆臂,两摆臂之间通过两根拉杆连接,两根拉杆与叉臂横梁上安装的液压油缸的活塞杆端部连接,摆臂的下端安装有收放式货叉总成;所述的液压油缸的活塞杆伸缩带动两根拉杆动作使收放式货叉总成收拢或打开。
所述的收放式货叉总成由驱动装置、滑套、货叉和销齿构成,驱动装置安装在叉架总成的摆臂上,驱动装置上装有滑套,滑套内装有货叉,货叉上均布制作有销齿,销齿与驱动装置内的齿轮啮合,通过齿轮带动货叉在滑套内滑动。
所述的伸缩式侧防护装置由前覆盖板、前侧防护、后侧防护、后覆盖板、伸缩油缸、滑块和连接装置构成,前侧防护和后侧防护分别通过滑块固装在前覆盖板和后覆盖板内,并且能够在前覆盖板和后覆盖板内滑动;前覆盖板和后覆盖板内分别装有伸缩油缸,前覆盖板内的伸缩油缸与前侧防护的左端连接,后覆盖板内的伸缩油缸与后侧防护的右端连接,伸缩油缸伸缩带动前侧防护和后侧防护分别在前覆盖板内和后覆盖板内左右滑动;所述的前侧防护的右端和后侧防护的左端分别安装有连接装置;所述的前覆盖板和后覆盖板固装在底盘的一侧上,前覆盖板装在底盘靠车头的一端,后覆盖板装在底盘靠车尾的一端。
所述的双自由度门架总成、叉架总成和收放式货叉总成在全行程往复机构上能移动到底盘的一侧或另一侧,方便叉举底盘两侧的物体,不需要调转车身。
所述的收放式货叉总成能在叉架总成上往复滑动,收放式货叉总成上的一对货叉通过拉杆和液压油缸能实现两货叉之间距离的调整,以满足各种车型不同轴距和不同轮胎尺寸的需求。
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