[发明专利]一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构在审
申请号: | 201710588351.2 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107458296A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 缪煜;张小宏 | 申请(专利权)人: | 帕瓦夫南通电气科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 张力 气动 紧绳器 动力 驱动 机构 | ||
1.一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:包括第一气缸(1)、板式活塞杆(2)、气缸活塞(3)、第二气缸(4)、推进棘爪(5)、棘轮组件(6)和T型紧固座(111),棘轮组件(6)包括传动轴(61)和棘轮(62),所述板式活塞杆(2)一端与气缸活塞(3)固定连接,所述气缸活塞(3)与第二气缸(4)适配连接,所述板式活塞杆(2)另一端连接有T型紧固座(111),所述T型紧固座(111)固定连接有第一气缸(1);所述板式活塞杆(2)上设有容纳传动轴(61)穿过的腰形孔(24),所述传动轴(61)上且在板式活塞杆(2)的一侧固定连接有棘轮(62),所述板式活塞杆(2)上还固定连接有推进棘爪(5),通过推进棘爪(5)推动棘轮(62)作圆周运动。
2.根据权利要求1所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述第一气缸(1)采用双向气缸。
3.根据权利要求1所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述板式活塞杆(2)由T形连接部(22)、主体支撑部(21)和凸起部(23)构成,所述T形连接部(22)与气缸活塞(3)固定连接,凸起部(23)与T型紧固座(111)连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述板式活塞杆(2)的厚度为4-10mm。
5.根据权利要求1所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述气缸活塞(3)和第二气缸(4)均采用腰形结构,且均采用工程塑料制备而成。
6.根据权利要求1所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述推进棘爪(5)与棘轮(62)上的棘齿适配卡接。
7.根据权利要求1所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述T型紧固座(111)与第一气缸(1)活塞杆适配卡接。
8.根据权利要求1所述的一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构,其特征在于:所述传动轴(61)穿过腰形孔(24)并与板式活塞杆(2)垂直设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于帕瓦夫南通电气科技有限公司,未经帕瓦夫南通电气科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710588351.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于射频技术的车船安全监测系统
- 下一篇:一种组合式自动恒张力气动紧绳器