[发明专利]一种除雪装置

说明书

技术领域

本发明专利涉及一种除雪装置，特别涉及一种推雪板上端弧形面朝下的除雪装置，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前，北方广大冬季降雪地方，为应对人们日常生活出行的城市道路、高速公路积雪问题，市政、环卫部门广泛使用除雪装置进行除雪。现有市场上各小型装载机或滑移装载机配备众多机械式推雪板，如专利CN201649023U、CN205062734U发明公开的推雪铲或除雪装置，包含有圆弧面的前推板体、实现避障的四连杆机构或销轴铰接机构和实现左右摆动含油缸的连接架，有的含有支撑脚，相关负责除雪部门及单位大量使用。少量复杂型的推雪板在常见推雪板基础上增加了浮动、支撑轮以及推板可折叠功能，价格比较昂贵，相关部门使用较少。

然而推雪板在实际推雪作业速度较快时，大量积雪会从前推板体弧面顶部溢出，形成大面积飞溅区，严重影响驾驶人员的视野；此外在靠近路牙推雪时，存在抛雪力度不足，剩余部分雪不能推到路面路牙外等问题，导致效率不高问题。

发明内容

发明目的：本发明为克服上述现有技术存在的缺点提出，其旨在提供一种能快速、有效的抛出积雪，不影响驾驶人员视野的除雪装置。

技术方案：一种除雪装置，包括联接装置、承载装置和推雪装置，所述承载装置与联接装置铰接于A点，与推雪装置铰接于B点，所述联接装置另一端与主机相连接；所述推雪装置包括推雪板；所述推雪板设于推雪装置的前端，与积雪相接触；所述推雪板的横截面为类C字型，其上端弧形趋势朝下，上顶端与水平面夹角成锐角，角度为25~30°。

优选项，为能确保所述推雪装置快速恢复到最佳推雪状态，所述除雪装置还包括复位装置，所述复位装置包括螺旋弹簧和调节螺杆；所述螺旋弹簧一端与承载装置相连接，另一端通过调节螺杆与推雪装置相连接。

优选项，为保证除雪装置工作的稳定性，所述除雪装置还包括限位装置，所述限位装置包括两块限位板，分别设于承载装置、推雪装置B点的铰接板上端；所述限位装置工作时，两块限位板相接触。

优选项，为提高除雪装置的越障能力和单次推雪量，所述除雪装置还包括摆动油缸，所述摆动油缸对称装配于所述承载装置两侧，其另一端分别与所述联接装置的D、E点相铰接。

优选项，为进一步提高除雪装置的越障能力，保护推雪装置，所述推雪装置还包括护体装置，所述护体装置设于推雪装置两侧的下端面；所述护体装置的外表面为圆弧面。

优选项，为适应不同路面，避免损坏硬质路面，所述推雪装置还包括橡胶活动刀板，所述橡胶活动刀板装配于相应推雪板底端，与工作地面相接触。

优选项，为安全操作、保护推雪装置，所述推雪装置还包括示宽装置，所述示宽装置为具有醒目颜色的示宽杆，装配于推雪装置前端两侧的上端面。

有益效果：本发明在现有技术方案的基础上，优化推雪板的弧形，配合自动越障及复位机构，能有效避免形成影响驾驶人员视野的飞溅区，同时能将积雪抛向更远的距离，实现高效抛雪，此外本发明整体结构可靠性高，便于维修及运输。

附图说明

图1为本发明主视示意图；

图2为本发明俯视示意图；

图3为本发明斜视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1、图2、图3所述，一种除雪装置，包括联接装置1、承载装置2、推雪装置3、复位装置4、限位装置5和摆动油缸6。所述承载装置2与联接装置1铰接于A点，与推雪装置3铰接于B点，所述联接装置1另一端与主机相连接。所述推雪装置3包括推雪板31、护体装置32、橡胶活动刀板33和示宽装置34。所述推雪板31设于推雪装置3的前端，与积雪相接触；所述推雪板31的横截面为类C字型，其上端弧形趋势朝下，上顶端与水平面夹角成锐角，角度为25~30°。所述护体装置32设于推雪装置3两侧的下端面；所述护体装置32的外表面为圆弧面。所述橡胶活动刀板33装配于相应推雪板31底端，与工作地面相接触。所述示宽装置34为具有醒目颜色的示宽杆，装配于推雪装置3前端两侧的上端面。所述复位装置4包括螺旋弹簧41和调节螺杆42；所述螺旋弹簧41一端与承载装置2相连接，另一端通过调节螺杆42与推雪装置3相连接。所述限位装置5包括两块限位板51，分别设于承载装置2、推雪装置3的B点铰接板上端；所述限位装置5工作时，两块限位板51相接触。所述摆动油缸6对称装配于所述承载装置2两侧，其另一端分别与所述联接装置1的D、E点相铰接。