[发明专利]一种基于城市停车位信息的导航系统及其工作方法

说明书

技术领域

本发明涉及导航系统领域，具体是一种基于城市停车位信息的导航系统及其工作方法。

背景技术

随着各国城市化进程的推进、人民生活水平的提高，每个城市，尤其是发展中国家的城市，其汽车保有量快速增长。汽车数量的增长一方面对增长趋势变缓的城市道路空间带来较大的冲击，另一方面，也给数量有限的城市停车规划带来了难题。人们逐渐发现，买车以后，停车位一位难求，尤其在城市中心。停车难问题已经成为制约经济发展的瓶颈，其在每一座城市，都是城市规划者首要考虑的问题之一。

停车难问题不仅仅体现在停车位绝对数量较小，而且体现在停车位信息供应不足、现有停车设施利用率低下、停车场管理模式滞后等各个方面。在停车场位置富余的情况下，一些汽车驾驶者由于对当前地区不熟，不愿意浪费时间寻找停车场，而违章将自己的汽车停在最近路边的禁停路段，这样，不仅给停车场经营者和汽车驾驶者都带来了经济上的损失，而且阻塞了原本有限的城市交通空间，这都为人们的生活带来了不便。

发明内容

本发明为了解决现有技术的问题，提供了一种基于城市停车位信息的导航系统及其工作方法，可处理停车位预定和导航至最近的空闲停车位，解决人们停车难的问题，具有良好的社会效益。

本发明提供了一种基于城市停车位信息的导航系统，包括通过车位管理服务器连接的停车位信息系统、车载终端和移动终端，其中, 所述的停车位信息系统包括停车位信息采集器、停车位信息存储模块、第一定位模块、显示设备、处理模块、通讯模块和车主信息模块,所述的车位管理服务器包括停车位数据模块、信息收发模块和信息管理模块，车载终端和移动终端的结构相同，均包括第二定位模块、显示模块、导航模块、预定模块、处理单元和通信单元。

作为本发明进一步的方案：停车位信息采集器包括视频感知传感器和图像处理模块，显示设备采用LED显示屏，停车位信息系统还包括报警模块。

作为本发明进一步的方案：所述的车载终端通过有线或者无线的方式与车位管理服务器相连，移动终端通过无线方式与车位管理服务器相连。无线方式包括红外、蓝牙、3G、4G和微波方式。

本发明还提供了一种基于城市停车位信息的导航系统的工作方法，具体步骤如下：

步骤一，每个停车位对应一个停车位信息采集器和一个第一定位模块，停车位信息采集器确定该停车位是处于空闲状态还是占用状态，第一定位模块定位该停车位的地理位置信息，停车位信息采集器将停车位状态信息发送给停车位信息存储模块，第一定位模块将停车位的地理位置信息发送给停车位信息存储模块，停车位信息存储模块将停车位信息发送给显示设备和通讯模块，显示设备旁的工作人员可以看到停车场中停车位的实时状况。

步骤二，停车位信息系统中的通讯模块将停车位信息发送给车位管理服务器的信息收发模块，信息收发模块将停车位信息发送给停车位数据模块，停车位数据模块将停车位信息存储。

步骤三，使用者通过车载终端或者移动终端查找附近的空闲停车位，人们输入相关指令给显示模块，处理单元发送指令给第二定位模块，第二定位模块对使用者的现在位置进行定位，第二定位模块将位置信息发送给车位管理服务器，信息管理模块调取停车位数据模块中的停车位信息，找到最近的空闲停车位信息并且通过信息收发模块发送给终端。

步骤四，通信单元接收空闲停车位的信息并且发送给导航模块，导航模块就会规划出相应路线，使用者按照导航路线即可找到该停车位。

步骤五，使用者可以通过终端上的预定模块预定某停车场某段时间的停车位，预定模块将预定信息发送给车位管理服务器，车位管理服务器将预定信息和车主信息发送给停车位信息系统，车主信息模块对预定信息和车主信息保存，停车位信息系统就会在预约时间为客户保留停车位，如果车主在预约时间的半小时之后仍未到达目的地，该预约取消。

作为本发明进一步的方案：车主信息包括车牌号、车主姓名、身份证号和手机号码。

本发明有益效果在于：该系统设计合理，使用简单方便，使用者通过移动终端和车载终端，即可处理停车位预定和导航至最近的空闲停车位，解决人们停车难的问题，具有良好的社会效益。

附图说明

图1为基于城市停车位信息的导航系统的结构示意图。

图2为基于城市停车位信息的导航系统中停车位信息系统的结构示意图。

图3为基于城市停车位信息的导航系统中移动终端的结构示意图。