[发明专利]双列球轴承填球的工装在审
申请号: | 201710591461.4 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107218308A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 储祝庆;王晶;王海波 | 申请(专利权)人: | 江苏万达特种轴承有限公司 |
主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球轴承 工装 | ||
技术领域
本发明涉及双列球轴承安装领域,具体涉及一种双列球轴承填球的工装。
背景技术
以往双列球轴承填球时,钢球将撬杠穿过放入钢球的双列球轴承,置于开孔支架上,双列球轴承位于孔中,撬杠两侧架在孔两侧支架上,将轴承卡入钢球部位转至支架上方,再用敲棒敲击外圈上部,外圈受力,外圈与钢球之间相对位移,钢球进入内圈和外圈的沟道内,完成双列球轴承填球;在敲击双列球轴承外圈时,比较费力,易造成外圈损伤,且因为钢球卡在轴承上部位置,在敲击过程中钢球易从沟道滑落,需重新放置,二次敲击,工作效率低下。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出了一种双列球轴承填球的工装,改进原来双列球轴承填球工艺,操作简便省力,一次到位,且钢球卡在轴承下部,敲击时,不易滑落,方便快捷,有效提高了双列球轴承填球效率。
一种双列球轴承填球的工装,包括底座、侧挡板、撬杠和敲棒,底座是四方形体,底座一侧装有侧挡板,侧挡板上端开有圆孔,底座上表面中间设计有弧形凹槽;所述撬杠穿在侧挡板上圆孔中。
一种利用双列球轴承填球的工装进行双列球轴承填球工艺方法,它包括以下步骤 :
(1)在双列球轴承外圈沟槽内放入若干个钢球,使若干个钢球位于外圈内部下方的沟槽内;
(2)将双列球轴承内圈安装在外圈内,使钢球卡在内圈和外圈之间沟道内;
(3)将放入钢球的双列球轴承放在工装底座上弧形凹槽内;
(4)将撬杠一端穿入双列球轴承内圈内孔,撬杠压在内圈的内周面上,并伸出内圈外一段;
(5)用敲棒敲击双列球轴承内圈外侧撬杠端,撬杠下压,使双列球轴承内圈与钢球之间相对位移,钢球一次进入内圈和外圈的沟道内,转动内圈,钢球与内圈、外圈之间相对滑动,完成双列球轴承填球。
所述侧挡板上设有固定孔,侧挡板通过固定螺栓固定在底座上。
所述敲棒敲击撬杠一端,撬杠受力,以侧挡板上圆孔为支点向下动作。
所述撬杠两端设计成锥形状,在敲击过程中,着力点位于锥面上,敲击更省力,且不易打滑。
本发明的优点是设计巧妙,利用敲棒敲击撬杠上敲击点,撬杠受力作用在双列球轴承内圈上,双列球轴承内圈与钢球之间相对位移,双列球轴承的钢球一次进入内圈和外圈的沟道内,完成双列球轴承填球,操作简便省力,一次到位且钢球卡在轴承下部,敲击时,不易滑落,方便快捷,有效提高了双列球轴承填球效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是以前工装结构示意图。
图3是双列球轴承结构示意图。
图4是本发明的侧视图。
具体实施方式
参照附图1,一种双列球轴承填球的工装,包括底座1、侧挡板2、撬杠3和敲棒5,底座1是四方形体,底座1一侧装有侧挡板2,侧挡板2上端开有圆孔4,底座1上表面中间设计有弧形凹槽;所述撬杠3一端穿入侧挡板2上圆孔4中。
如图1、图3-4,一种利用双列球轴承填球的工装进行双列球轴承填球工艺方法,它包括以下步骤 :
(1)在双列球轴承外圈9沟槽内放入若干个钢球10,使若干个钢球10位于外圈9内部下方的沟槽内;
(2)将双列球轴承内圈11安装在外圈9内,使钢球10卡在内圈和外圈之间沟道内;
(3)将卡入钢球10的双列球轴承放在工装底座上弧形凹槽内;
(4)将撬杠3一端穿入双列球轴承内圈11内孔,撬杠3压在内圈11的内周面上,并伸出内圈11外一段;
(5)用敲棒5敲击双列球轴承内圈外侧撬杠端8,撬杠3下压,使内圈11与钢球10之间相对位移,钢球10一次进入内圈11和外圈9的沟道内,转动内圈11,钢球10与内圈11、外圈9之间相对滑动,完成双列球轴承填球。
所述侧挡板2上设有固定孔6,侧挡板2通过固定螺栓7固定在底座上。
所述敲棒5敲击撬杠3一端,撬杠3受力,以侧挡板2上圆孔4为支点向下动作。
所述撬杠3两端设计成锥形状,在敲击过程中,着力点位于锥面上,敲击更省力,且不易打滑。
本发明的优点是设计巧妙,利用敲棒5敲击撬杠3上敲击点8,撬杠3受力作用在双列球轴承内圈11上,内圈11与钢球10之间相对位移,钢球10一次进入内圈11和外圈9的沟道内,完成双列球轴承填球,操作简便省力,一次到位,且钢球10卡在造成轴承下部,敲击时,不易滑落,方便快捷,有效提高了双列球轴承填球效率。
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