[发明专利]废旧行车记录仪回收装置在审
申请号: | 201710591804.7 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107552531A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 毛明权;秦传保;汪劲松;王鸣 | 申请(专利权)人: | 芜湖凯尔电气科技有限公司 |
主分类号: | B09B3/00 | 分类号: | B09B3/00;B65G47/52 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 行车 记录仪 回收 装置 | ||
技术领域
本发明涉及废旧行车记录仪回收技术领域,尤其涉及一种废旧行车记录仪回收装置。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,行车记录仪应用较为普遍,大多数汽车均会安装行车记录仪以记录意外事故的发生,但是社会上废旧的行车记录仪也较多,在回收过程中,大多是由工人手动将回收箱箱中的物件取出,工作效率较低,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种废旧行车记录仪回收装置,通过设置有运输带来移动物件,并在回收工位台进行性能检测,以解决现有行车记录仪回收效率低下的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种废旧行车记录仪回收装置,包括有运输带,在所述运输带的两侧设置有回收工位台,在所述回收工位台上设置有接电座,并在所述接电座上设置有接电端子,所述回收工位台的下面设置有带滚轮的回收箱,所述回收工位台上设置有器具箱,所述回收工位台上还设置有控制运输带速度的调节开关。
进一步改进征在于:所述运输带的起始端处设置有倾斜的下料板,所述运输带的两侧设置有可升降的导杆。
进一步改进在于:所述所述接电座的下面设置有滑轨,接电座可在滑轨上移动。
进一步改进在于:所述运输带的末端设置有中转架和转运车,通过中转架将运输带上的记录仪移动在转运车中。
本发明的有益效果是:本发明通过在运输带上设置有回收工位台,用来检测移动中的旧记录仪,再配合下料板和中转架转运物件,从而无需工人手动装卸,并且检测到坏的行车记录仪可以经由回收箱转运出去,本发明结构简单、操作方便,大大降低了废旧行车记录仪的回收效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-运输带,2-回收工位台,3-接电座,4-接电端子,5-回收箱,6-器具箱,7-调节开关,8-下料板,9-导杆,10-滑轨,11-中转架,12-转运车。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种废旧行车记录仪回收装置,包括有运输带1,在所述运输带1的两侧设置有回收工位台2,在所述回收工位台2上设置有接电座3,并在所述接电座3上设置有接电端子4,所述回收工位台1的下面设置有带滚轮的回收箱5,所述回收工位台2上设置有器具箱6,所述回收工位台2上还设置有控制运输带速度的调节开关7。所述运输带1的起始端处设置有倾斜的下料板8,所述运输带1的两侧设置有可升降的导杆9。所述所述接电座3的下面设置有滑轨10,接电座可在滑轨上移动。所述运输带1的末端设置有中转架11和转运车12,通过中转架将运输带上的记录仪移动在转运车中。
本发明通过在运输带1上设置有回收工位台2,用来检测移动中的旧记录仪,再配合下料板8和中转架11转运物件,从而无需工人手动装卸,并且检测到坏的行车记录仪可以经由回收箱5转运出去,本发明结构简单、操作方便,大大降低了废旧行车记录仪的回收效率。
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