[发明专利]一种耐高温有色氟树脂薄膜、其制备方法及用途在审
申请号: | 201710591891.6 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107163460A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 山口达雄 | 申请(专利权)人: | 日氟荣高分子材料(上海)有限公司 |
主分类号: | C08L27/18 | 分类号: | C08L27/18;C08L23/08;C08L23/06;C08L23/30;C08J5/18 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙)31249 | 代理人: | 周乃鑫 |
地址: | 201210 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 有色 树脂 薄膜 制备 方法 用途 | ||
技术领域
本发明涉及有色薄膜的加工工艺,具体涉及一种耐高温有色氟树脂薄膜、其制备方法及用途。
背景技术
无机颜料是传统塑料着色剂,尽管其着色力差,但是其耐热性、耐候性、耐迁移性优越,而且价格低廉,尽管其常含有重金属,其毒性问题导致用途受到限制。
有机颜料由于其品种繁多、色光鲜艳、着色力高、应用性能优良,成为塑料重要着色剂,但其耐候性较差,尤其不能耐加工高温,直接与氟树脂混合需要大量的润滑剂,且加工成有色薄膜的颜色驳杂,持久性不强,不能满足航空航天领域对有色薄膜的需求。如飞机机翼制造过程中的离型膜,为了提高辨识度,需要呈现颜色。但由于其使用的环境,需要该离型膜能承受200℃的连续使用温度。
通常的色母粒或有机颜料混入氟树脂粒料中一起加工,达到380以上,就碳化分解,使得整个薄膜都变色发黑,有碳化颗粒在薄膜表面,影响外观。
因此,需要提供一种新的制备工艺制备耐高温有色氟树脂薄膜。
发明内容
本发明的目的是解决有色氟树脂薄膜的耐高温难题,提供一种经高温处理后的氟树脂色母粒,其可以耐420℃加工高温,将其添加到氟树脂中,制成一种耐高温有色氟树脂薄膜,其能承受200℃的连续使用温度,且色度持久纯正。
为了达到上述目的,本发明提供了一种耐高温有色氟树脂薄膜,该薄膜是由氟树脂与氟树脂色母粒共混、熔融挤出,流延成膜,所述的氟树脂选择FEP、ETFE或ECTFE、PFA中的任意一种或任意两种以上的混合物,所述的氟树脂色母粒由以占色母粒总重量的百分数计30-50%的有机颜料、45-65%的氟树脂及5-10%分散剂共混20-50分钟,造粒得到,其加工温度为350-400℃,该分散剂选择熔点范围为77-80℃的微晶蜡。
较佳地,该薄膜的原料中还包含润滑剂。
较佳地,该润滑剂选择聚乙烯蜡或氧化聚乙烯蜡。
较佳地,所述的薄膜的原料组分如下:氟树脂90-99重量份,氟树脂色母粒0.5-9.5重量份,润滑剂0.5-5重量份。
较佳地,薄膜的厚度为20-250μm。
较佳地,所述的有机颜料选择喹吖啶酮类、酞青类颜料及色淀类颜料中的任意一种或任意两种以上的混合物。
本发明还提供了一种根据上述的耐高温有色氟树脂薄膜的制备方法,该方法包含:
步骤1,制备氟树脂色母粒:由以30-50%的有机颜料、45-65%的氟树脂及5-10%分散剂在350-400℃共混20-50分钟,造粒得到氟树脂色母粒,以占色母粒总重量的百分数计;
步骤2,取90-99重量份氟树脂、0.5-9.5重量份氟树脂色母粒及0.5-5重量份的润滑剂,共混、熔融挤出,流延成膜,制得耐高温有色氟树脂薄膜。
本发明还提供了一种根据上述的耐高温有色氟树脂薄膜的用途,该薄膜能用作航空航天领域,飞机机翼制造过程中的离型膜。
本发明通过将有色颜料与氟树脂混合,高温处理,制得的氟树脂色母粒能耐420摄氏度加工高温,且氟树脂色母粒与氟树脂能轻易充分混合,耗费的润滑剂较少,且流延成膜,制得的有色薄膜耐候性好,颜色纯正,且持久性好,能满足航空航天领域,飞机机翼制造过程中的离型膜的要求。
具体实施方式
本发明提供了一种耐高温有色氟树脂薄膜,其由氟树脂与氟树脂色母粒共混、熔融挤出,流延成膜,所述的氟树脂选择FEP、ETFE或ECTFE、PFA中的任意一种或任意两种以上的混合物,所述的氟树脂色母粒由以占色母粒总重量的百分数计30-50%的有机颜料、45-65%的氟树脂及5-10%分散剂共混20-50分钟,造粒得到,其加工温度为350-400℃,该分散剂选择熔点范围为77-80℃的微晶蜡。该有机颜料经氟树脂混合,制成的氟树脂母粒,能耐420度加工高温,这种耐高温色母粒能够添加到氟树脂粒料中,在流延成膜的过程中需要经过高温螺杆挤出,这段加工温度可以达到395-410℃,这个高温状态下,耐高温色母粒没有碳化变黑,有效保持色粉的效果。
该薄膜的制备方法包含:
步骤1,制备氟树脂色母粒:由以30-50%的有机颜料、45-65%的氟树脂及5-10%分散剂在350-400℃共混,造粒得到氟树脂色母粒,以占色母粒总重量的百分数计;
步骤2,取90-99重量份氟树脂、0.5-9.5重量份氟树脂色母粒及0.5-5重量份的润滑剂,共混、熔融挤出,流延成膜,制得耐高温有色氟树脂薄膜。
以下结合实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
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