[发明专利]一种平行式垂直立体停车库的运行方法

权利要求书

1.一种平行式垂直立体停车库的运行方法，其特征在于，底层框架中的停车框架，向左/右进行运动，当到达左侧/右侧预定位置后，所述停车框架向上运动进入第一层左侧/右侧框架；同时，位于所述第一层左侧/右侧框架中的所述停车框架向上运动进入第二层左侧/右侧框架；同时，位于所述第二层左侧/右侧框架中的所述停车框架向上运动进入第三层左侧/右侧框架；以此类推；直至位于所述第n层左侧/右侧框架中的所述停车框架向上运动进入顶层框架；同时，位于所述顶层框架中的所述停车框架向右/左运动，当到达右侧/左侧预定位置后，向下运动进入所述第n层右侧/左侧框架；同时，位于所述第n层右侧/左侧框架中的所述停车框架向下运动进入第n-1层右侧/左侧框架；同时，位于所述第n-1层右侧/左侧框架中的所述停车框架进入第n-2层右侧/左侧框架，依次类推，直至第二层右侧/左侧框架中的所述停车框架进入第一层右侧/左侧框架，所述第一层右侧/左侧框架中的所述停车框架进入底层框架，由此完成一个循环；

或

底层框架中的停车框架，向前/后进行运动，当到达前侧/后侧预定位置后，所述停车框架向上运动进入第一层前侧/后侧框架；同时，位于所述第一层前侧/后侧框架中的所述停车框架向上运动进入第二层前侧/后侧框架；同时，位于所述第二层前侧/后侧框架中的所述停车框架向上运动进入第三层前侧/后侧框架；以此类推；直至位于所述第n层前侧/后侧框架中的所述停车框架向上运动进入顶层框架；同时，位于所述顶层框架中的所述停车框架向后/前运动，当到达后侧/前侧预定位置后，向下运动进入所述第n层后侧/前侧框架；同时，位于所述第n层后侧/前侧框架中的所述停车框架向下运动进入第n-1层后侧/前侧框架；同时，位于所述第n-1层后侧/前侧框架中的所述停车框架进入第n-2层后侧/前侧框架，依次类推，直至第二层后侧/前侧框架中的所述停车框架进入第一层后侧/前侧框架，所述第一层后侧/前侧框架中的所述停车框架进入底层框架，由此完成一个循环;

其中，

所述底层框架和所述顶层框架以及所述第一层左侧框架/右侧框架直至第n层左侧框架/右侧框架为矩形框架，所述停车框架为矩形框架，所述底层框架和所述顶层框架以及所述第一层左侧框架/右侧框架直至第n层左侧框架/右侧框架的左侧或右侧或前侧或后侧或上述方向的任意组合或所述矩形框架顶点处安装有动力源，所述动力源与所述停车框架的左侧或右侧或前侧或后侧或上述方向的任意组合安装的联结部件动态联结；

或

所述底层框架和所述顶层框架以及所述第一层左侧框架/右侧框架直至第n层左侧框架/右侧框架为矩形框架，所述停车框架为托架，车辆停靠在所述托架上，所述底层框架和所述顶层框架以及所述第一层左侧框架/右侧框架直至第n层左侧框架/右侧框架的左侧或右侧或前侧或后侧或上述方向的任意组合或所述矩形框架顶点处安装有动力源，所述动力源与所述停车框架安装的联结部件动态联结；

其中，所述停车框架为矩形框架时，所述矩形框架包括上层结构和下层结构以及联结上下层结构的中间支撑结构，所述上层结构和所述下层结构具有相互配合且使相邻的上下两个所述停车框架的所述上层结构和所述下层结构动态固定联结的上层配合联结结构和下层配合联结结构;

或

所述停车框架为托架时，所述托架上安装有相互配合且使相邻的上下两个所述停车框架的所述托架动态固定联结的上配合联结结构和下配合联结结构；

其中，所述动力源为马达，所述停车框架上安装有固定车辆的固定装置。

2.根据权利要求1所述的平行式垂直立体停车库的运行方法，其特征在于，所述固定装置固定在所述停车框架底面上，包括左右开合的两部分，非工作状态为开状态，工作状态为夹住车辆轮胎的闭合状态。

3.根据权利要求1所述的平行式垂直立体停车库的运行方法，其特征在于，所述联结部件为链条，所述动力源包括马达和齿轮，所述链条和所述齿轮啮合联动；

或

所述联结部件为齿轮，所述动力源包括马达和链条，所述链条和所述齿轮啮合联动。