[发明专利]一种抗坠撞的吸能结构

说明书

本发明公开了一种抗坠撞的吸能结构，属于航空结构设计技术领域。包括：包括：框架、地板横梁及连接接头；连接接头由第一腹板和位于腹板上下底面的第一安装边组成；第一腹板靠近地板横梁的一端设置有第一U型槽，且第一U型槽朝向所述地板横梁一侧设置槽口；地板横梁由第二腹板和位于第二腹板上底面的第二安装边组成；第二腹板靠近所述连接接头的一端设置有第二U型槽，且第二U型槽朝向所述连接接头一侧设置槽口；地板横梁通过第二安装边插入连接接头内，第二腹板与所述第一腹板靠近地板横梁一侧贴合并固定；第一腹板的另一侧与所述框架固定。本发明可以吸收地板横梁传来的能量，降低传递到乘员身上的坠撞力，提高飞机的坠撞安全性。

技术领域

本发明属于航空结构设计技术领域，具体涉及一种抗坠撞的吸能结构。

背景技术

安全性是民用飞机运营的基本要求，为了确保乘员在可生存事故中存活，民用飞机结构必须具备抗坠撞特性，以充分吸收坠撞动能，使坠撞过程中乘员所受的载荷在可承受的范围之内。目前飞机地板与机身地板横梁之间连接比较刚硬，传力比较直接，不能充分吸收坠撞动能。

发明内容

本发明的目的：为了解决上述问题，本发明提出了一种抗坠撞的吸能结构，采用了地板和地板横梁之间通过U型接头连接的技术方案，可以吸收地板横梁传来的能量，降低传递到乘员身上的坠撞力，提高飞机的坠撞安全性。

本发明的技术方案：一种抗坠撞的吸能结构，包括：地板横梁、框架、及连接接头；

所述连接接头由第一腹板和位于腹板上下底面的第一安装边组成；

所述第一腹板靠近地板横梁的一端设置有第一U型槽，且所述第一U型槽朝向所述地板横梁一侧设置槽口；

所述地板横梁由第二腹板和位于第二腹板上底面的第二安装边组成；

所述第二腹板靠近所述连接接头的一端设置有第二U型槽，且所述第二U型槽朝向所述连接接头一侧设置槽口；

所述地板横梁通过第二安装边插入所述连接接头内，所述第二腹板与所述第一腹板靠近地板横梁一侧贴合并固定；

所述第一腹板的另一侧与所述框架固定。

优选地，所述连接接头的第一腹板和安装边一体成型。

优选地，所述第一腹板均布设置有铆钉孔，所述第一腹板通过铆钉分别与所述第二腹板及框架连接。

优选地，所述第二腹板靠近所述第二U型槽的一侧与所述第一腹板配合设置有铆钉孔。

优选地，所述第二腹板设置有减轻孔。

优选地，所述框架设置有槽口，所述槽口与所述连接接头配合。

本发明技术方案的有益技术效果：本发明一种抗坠撞的吸能结构，可以吸收机身框架传来的能量，降低传递到乘员身上的坠撞力，提高飞机的坠撞安全性。

附图说明

图1为本发明的一种抗坠撞的吸能结构优选实施例的结构示意图；

图2为图1所示实施例的地板横梁结构示意图；

图3为图1所示实施例的连接接头结构示意图；

其中，1-框架，2-地板横梁，3-连接接头，21-第二腹板，22-第二安装边，23-第二U型槽，24-减轻孔，31-第一腹板，32-安装边，33-第一U型槽。

具体实施方式