[发明专利]汽车开门监控器

说明书

一种“汽车开门监控器”是应用电波感应原理制成的，能在汽车门外形成一个雷达波区并将波区内的情况以声、光的形式告知驾驶员。同时，还会以闪光灯的形式告知路过的车辆与行人避开即将打开的车门，能够防止车门碰撞事故发生的新颖车用安全装置。

所属技术领域：

本发明涉及一种汽车的安全装置，尤其是一种应用电波感应原理制成的具有门外监视和向车辆、行人发出警示的“汽车开门监控器”。

背景技术：

现在的汽车车门都是朝外开的，打开车门时容易碰撞行人和车辆造成伤害事故。这个问题至今尚未解决。

发明内容：

本发明提供一种在汽车后视镜上装置一只具有雷达波发射，反射波接收和闪光灯示意功能的光电头。在汽车的驾驶室内安装一只能够将光电头发来的反射波信息转化成表示汽车门外有车辆或行人的红灯示意和门外已无车辆和行人的绿灯示意的服务器。同时光电头上的闪光灯还会向过往的车辆和行人发出开门警示的“汽车开门监控器”以解决上述问题。

本发明“汽车开门监控器”解决其技术问题所采取的具体方案是：采用工程塑料制成一只圈面上开有电波窗的光电头外壳。在外壳内的内置底座上固定一块本发明的程序控制芯片、一只雷达波发射器、反射波接收器。在外壳上方预定的灯座上安装一只闪光灯并盖上灯罩。在安装的同时用导线把雷达波发射器、反射波接收器、闪光灯上的接线点与程序控制芯片上的相关接线点相连接并且将光电头上的内联线与电源线从线孔中引出外界。采用同样的工程塑料，制成一只面上有两只指示灯孔和一只按钮孔的服务器的长方形的盒体。在盒体的底板上装置一块能与光电头中的程序控制芯片相呼应，能将光电头发来的反射波转化为声、光示意并且延时功能的芯片。在盒体的两个指示灯孔中分别装上一只红色指示灯和一只绿色指示灯。并盖上灯窗玻璃。在盒体的按钮孔中安装一只按钮开关并用导线将红、绿指示灯和按钮开关上的接线点与盒体内的芯片上的相关接线头焊接起来。同时，把服务器的内联导线通过盒体一侧边下方的导线眼子中引出外界并将服务器安装在汽车驾驶室的顺手处。将光电头固定在汽车的后视镜上方并把光电头上的电源线与汽车上的电源线相连接，把光电头上的内联导线与服务器上的内联导线连接起来。本发明“汽车开门监控器”，即可使用。在汽车准备停车开门前，驾驶员先按一下服务器上的按钮。这时光电头即刻亮起预告开门的红灯，以引起过往的车辆和行人的注意。同时，光电头内的雷达波发射器也发出雷达波。如果在设定的雷达波区内有行人或车辆，那么从行人或车辆上反射回来的反射波就会被光电头里的反射波接收器感应到并通过程控芯片把把电波信息传到服务器中的芯片上。这时服务器芯片就将这种反射波信号转化为声光示意而亮起红灯，以告驾驶员不能开门。待红灯熄灭绿灯亮起时，驾驶员就可以用钥匙开启中控锁并打开车门。因为绿灯亮起表示波区内已无车辆和行人。光电头上的闪光灯在服务器内的延时电路的作用下，在设定时间到达后也会熄灯。

本发明“汽车开门监控器”的有益效果是：由于本发明应用雷达波将车门外过往的行人和车辆的情况在驾驶室的服务器上以声、光的形式告知驾驶员。同时，装置在汽车后视镜上的光电头上的闪光灯，还在车门开启前后的数分钟内以闪光的形式告知过往的车辆和行人避开即将打开的车门。这样能从主、客观二个方面及时提前告知驾驶员与过往车辆、行人的“汽车开门监控器”为汽车提供了一只新的安全产品。

附图说明：

附图1是本发明“汽车开门监控器”的外部结构示意图。

附图2是本发明“汽车开门监控器”的服务器的内部结构剖视图。

附图3是本发明“汽车开门监控器”的光电头的部结构剖视图。