[发明专利]用于手动变速器的换挡杆壳体有效
申请号: | 201710595157.7 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN107975591B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 郑广熙;裵圣旭;具慈容;金恩植;金龙翊 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 手动 变速器 换挡 壳体 | ||
1.一种用于手动变速器的换挡杆壳体,其包括:
换挡线缆底座部分,其封闭成不具有向下开到换挡线缆通孔与换挡线缆连接器之间的底部的孔;以及
选挡线缆底座部分,其布置在所述换挡线缆底座部分的第一侧并且具有向下开到选挡杆安装孔与选挡线缆连接器之间的底部的底座孔;
中间隔壁配置为向上突出以分隔所述换挡线缆底座部分和所述选挡线缆底座部分;配置为将所述换挡线缆底座部分连接到所述中间隔壁的数个第一竖直肋部形成为在换挡杆壳体的前后方向彼此间隔开;
面向中间隔壁的换挡线缆底座部分侧壁配置为向上突出;
前右安装孔形成在所述选挡杆安装孔和所述底座孔之间;
前左安装孔形成在所述换挡线缆底座部分侧壁的第二侧;
数个前左边缘孔形成在所述前左安装孔前面的侧部,同时所述前左边缘孔在所述前左安装孔和所述换挡线缆底座部分侧壁之间向下开口。
2.根据权利要求1所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
配置为将所述换挡线缆底座部分连接到所述换挡线缆底座部分侧壁的数个第二竖直肋部形成为在前后方向彼此间隔开。
3.根据权利要求2所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
所述换挡线缆连接器配置为将所述中间隔壁连接到所述换挡线缆底座部分侧壁并且配置为向上突出;
配置为将所述换挡线缆底座部分连接到所述换挡线缆连接器的数个第三竖直肋部形成为在换挡杆壳体的第一方向和第二方向彼此间隔开。
4.根据权利要求2所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
配置为将所述中间隔壁连接到所述换挡线缆底座部分侧壁的数个水平隔壁形成在所述换挡线缆通孔和所述换挡线缆连接器之间,并且配置为向上突出;
配置为将所述换挡线缆底座部分连接到所述水平隔壁的数个第四竖直肋部形成为在换挡杆壳体的第一方向和第二方向彼此间隔开。
5.根据权利要求1所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
面向中间隔壁的选挡线缆底座部分侧壁配置为向上突出;
所述选挡线缆连接器配置为将所述中间隔壁连接到所述选挡线缆底座部分侧壁并且配置为向上突出;
配置为将所述选挡线缆底座部分连接到所述选挡线缆连接器的数个第五竖直肋部形成为在换挡杆壳体的第一方向和第二方向彼此间隔开。
6.根据权利要求5所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
所述底座孔形成有以棋盘形状布置的交叉加强肋部;
所述交叉加强肋部的前端部和后端部连接到所述选挡线缆底座部分,所述交叉加强肋部的第一端部和第二端部分别连接到所述中间隔壁和所述选挡线缆底座部分侧壁。
7.根据权利要求1所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
中间底座部分布置在所述换挡线缆通孔的后部并且配置为向上突出;
所述换挡线缆通孔和所述选挡杆安装孔形成在所述中间底座部分的前侧和第一侧;
所述中间底座部分具有形成在其上侧并配置为向上突出的圆形铰链安装口,换挡杆的球形铰链能够转动地安装到所述铰链安装口;
配置为将所述中间底座部分连接到所述铰链安装口的数个第六竖直肋部形成为在铰链安装口的圆周方向彼此间隔开。
8.根据权利要求7所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,
所述中间底座部分具有分别形成在其后侧和第二侧的后通孔和中间通孔;
后右安装孔和后左安装孔分别形成在所述后通孔后面的右部和左部;
数个中间左边缘孔形成在所述中间通孔的侧部,同时所述中间左边缘孔在前左安装孔和后左安装孔之间向下开口。
9.根据权利要求8所述的用于手动变速器的换挡杆壳体,其中,数个后边缘孔形成在所述后通孔后面的边缘部分,同时所述后边缘孔在后右安装孔和后左安装孔之间向下开口。
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