[发明专利]一种复合天线电轴重合简易调整方法

说明书

本发明涉及一种复合天线电轴重合简易调整方法，为复合天线的多个分区设置与其各自对应的电轴调节器来进行相位调节，使经过所述电轴调节器后的天线电轴被调整，以使调整后的天线电轴与机械轴重合。本发明通过增加及调换不同相位的电轴调节器，对单脉冲天线可以实现电轴的调节，直至实现电轴与机械轴的完全重合。通过波导宽边增加金属调节块，实现信号传输路径长度变化，进行实现信号相位调节，同时电轴调节器进行宽移相结构设计，实现阻抗匹配。本发明具有结构简单、容易实施、调节范围大、集成度高等优点，适合于任意型号复合天线的电轴调节。

技术领域

本发明直接应用于复合天线装配和调试技术领域，尤其适合于多模复合或多频段复合天线调试。

背景技术

复合天线的测量精度直接影响目标指示的准确性，既而直接影响火控系统的打击命中率。在测量出天线的机械轴后，需要通过电轴的修正来调整电轴与机械轴重合，而且天线和天线之间的电轴也需要通过调整来相互重合，从而提高天线的指示精度。天线的电轴是指与夭线法线相平行的天线波束指向，即天线的零指向。

复合天线具有尺寸精度高、口径变大、波导板厚度变薄、波导缝隙数量增加、缝隙宽度变窄等特点，影响天线辐射单元的辐射同相性，进而影响天线的电零位偏移，不易调节。

复合天线的电轴调整无论是文献上还是专利检索上都属空白。

检索文献2012年2月第一期《现代导航》中讲述，调整电零位有借助光轴为中介或以电视为中心将电轴调整到与光轴重合，从而达到调整电轴的目的。以光轴为中介是基于精密测量雷达自身的高准确度伺服角度编码器，采用伺服编码器较差法来进行校准。利用雷达自身较高准确度的伺服角度传感器进行校准，在架设好被校雷达及其光电标准后，分别测量出电轴瞄准电标和光轴瞄准光标时伺服系统编码器的读数，再通过比较各自相应的差值即可。但这种方法需要架设光轴系统比较复杂，还需要通过计算判定才能进行修正。这种方法存在结构复杂、调整时间长等弊端。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明在提高复合天线指示精度的前提下，提供一种复合天线电轴重合简易调整方法。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供一种复合天线电轴重合简易调整方法，为复合天线的多个分区设置与其各自对应的电轴调节器来进行相位调节，使经过所述电轴调节器后的天线电轴被调整，以使调整后的天线电轴与机械轴重合。

优选地，所述电轴调节器与复合天线集成为一体；所述电轴调节器具有与天线网络相同的波导形式，并与天线波导尺寸相同。

优选地，所述电轴调节器是一种金属调节块；采用波导宽边增加所述金属调节块，对信号传输路径长度进行调整，实现相位调节。

优选地，所述金属调节块为凸字型结构，通过在其表面和/或边缘处开设孔、槽、缺口之中的任意一种或多种，对电轴调节器自身的相位进行调整。

优选地，所述电轴调节器进行10％带宽以上的电轴调节，实现阻抗匹配。

优选地，使用电轴调节器后的电轴漂移大于所要调整的角度，以实现电轴调节，并实现对电零位的调节。

优选地，所述复合天线是平板缝隙天线形式的导引头天线。

优选地，在复合天线的多个分区设置的电轴调节器之后，进一步通过设置天线和差网络，得到和路、方位差路、俯仰差路。

优选地，所述复合天线电轴重合简易调整方法，包含以下的调整过程：

S1、对当前设置有电轴调节器的复合天线进行测试，包含对电轴调节器的相位测试、衰减测试，以及天线方向图测试；

S2、根据测试结果，判断天线电轴与机械轴是否重合；

判断两者不重合时，换用具有不同相位的其他电轴调节器，重新对复合天线进行相位调节，返回到步骤S1；