[发明专利]一种智能路灯系统在审
申请号: | 201710597167.4 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN107517531A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 孙伟 | 申请(专利权)人: | 宁海县桑尔克斯照明电器有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 315600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 路灯 系统 | ||
1.一种智能路灯系统,包括设置于道路(1)一侧的路灯组,其特征是:所述路灯组包括多个沿道路(1)方向等间隔排列的路灯单体(2),每个路灯单体(2)上均设置有用于驱动对应路灯单体(2)亮灭的驱动模块;
还包括设置于道路(1)进口处并用于检测是否有车辆经过以输出车辆检测信号的车辆检测模块(3)、耦接于车辆检测模块(3)以接收车辆检测信号并发出无线控制信号的信号发射器(4)、设置于车辆上以接收相应的无线控制信号并输出激活信号的信号接收器(5)以及设置于车辆上并耦接于信号接收器(5)同时响应于激活信号以发送当前位置信息的GPS定位模块(6);
还包括与GPS定位模块(6)进行数据交换以接收并存储对应GPS定位模块(6)位置信息的服务器(7)、连接于服务器(7)并用于读取服务器(7)内GPS定位模块(6)位置信息以输出判断信号的判断模块(8)以及连接于判断模块(8)并响应于判断信号的控制模块(9);所述服务器(7)存储有每个驱动模块的地理位置信息;
当车辆检测模块(3)检测到有车辆经过时,所述信号发射器(4)发送无线控制信号至途经车辆的信号接收器(5)上,所述信号接收器(5)激活GPS定位模块(6)以实时获取车辆的当前位置,并将该位置信息实时发送至服务器(7)内;所述判断模块(8)根据GPS定位模块(6)的实时位置信息以获取GPS定位模块(6)的移动方向,以使控制模块(9)沿着GPS定位模块(6)的移动方向依次控制GPS定位模块(6)前方设定范围内的驱动模块工作,从而控制驱动模块所对应的路灯单体(2)点亮。
2.根据权利要求1所述的一种智能路灯系统,其特征是:所述控制模块(9)包括自锁单元(10),当路灯单体(2)被点亮后,所述自锁单元(10)控制该路灯单体(2)对应的驱动模块保持工作状态,以使该路灯单体(2)保持常亮状态。
3.根据权利要求2所述的一种智能路灯系统,其特征是:所述控制模块(9)还包括复位单元(11);当车辆上的GPS定位模块(6)位于沿着道路(1)方向上两个相邻的路灯单体(2)之间时,定义GPS定位模块(6)的当前位置与其前方相邻路灯单体(2)之间的距离值为S1,同时定义GPS定位模块(6)的当前位置与其后方相邻路灯单体(2)之间的距离值为S2;所述判断模块(8)实时对比S1与S2之间的大小,当S1的值小于S2的值时,所述复位单元(11)解除GPS定位模块(6)后方位置上相邻路灯单体(2)所对应的驱动模块的工作状态,以使相应的路灯单体(2)停止照明。
4.根据权利要求3所述的一种智能路灯系统,其特征是:所述判断模块(8)实时计算S1与S2之间的差值d=S1-S2,并将计算出的差值d与0进行比较,若d小于0时,则所述复位单元(11)解除GPS定位模块(6)后方位置上相邻路灯单体(2)所对应的驱动模块的工作状态,以使相应的路灯单体(2)停止照明。
5.根据权利要求3所述的一种智能路灯系统,其特征是:所述控制模块(9)还包括延时单元(12),所述延时单元(12)具有一预设时长;当S1的值小于S2的值时,所述延时单元(12)在经过预设时长后控制复位单元(11)解除GPS定位模块(6)后方位置相邻路灯单体(2)所对应的驱动模块的工作状态。
6.根据权利要求5所述的一种智能路灯系统,其特征是:所述预设时长可调。
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