[发明专利]一种大型桁架减振动力学优化方法在审
申请号: | 201710598114.4 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN107562988A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 黄进;李亚妮;蒋翔俊;张洁;赵鹏兵 | 申请(专利权)人: | 西安电子科技大学 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 西安长和专利代理有限公司61227 | 代理人: | 黄伟洪 |
地址: | 710071 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 桁架 振动 力学 优化 方法 | ||
1.一种大型桁架减振动力学优化方法,其特征在于,所述大型桁架减振动力学优化方法包括以下步骤:
步骤一,利用有限元软件按照实际几何参数进行合理简化后建立有限元模型;
步骤二,对建立的模型进行模态分析及瞬态动力学分析;
步骤三,根据模态能量法分析各阶模态能量,截取占据能量比较大的几阶模态,即对从激励输入到关键点振动输出影响较大的模态;
步骤四,通过添加梁提高刚度,对所添加的梁进行以质量最小为设计目标,钢的许用应力和结构摆动幅值为约束条件,截面尺寸为设计变量的优化设计;
步骤五,建立优化后的有限元模型,进行动力学分析,并根据资料判断是否满足材料强度,验证优化的有效性。
2.如权利要求1所述的大型桁架减振动力学优化方法,其特征在于,所述有限元模型梁的复杂截面实体通过自定义截面来建模;梁和实体单元的连接用多点接触法消除奇异。
3.如权利要求1所述的大型桁架减振动力学优化方法,其特征在于,所述对建立的模型进行模态分析及瞬态动力学分析确定结构的振动特性。
4.如权利要求3所述的大型桁架减振动力学优化方法,其特征在于,所述模态的提取采用分块兰索斯法,通过模态分析得到刚度薄弱环节;通过加载工况分析18米高的塔架在实际工作中的振动情况,提取振动幅值及振动时间。
5.如权利要求3所述的大型桁架减振动力学优化方法,其特征在于,所述瞬态动力学分析用于确定承受任意随时间变化载荷时结构响应;瞬态动力学分析中加载的工况为:以2m/s2的加速度启动,速度达到0.2m/s时匀速运动0.4s,最后以2m/s2的加速度匀减速停止;提取最高点的振动情况,偏离平衡位置最大位移为1.4毫米,且5.1秒后趋于稳定。
6.一种应用权利要求1~5任意一项所述大型桁架减振动力学优化方法的大型桁架。
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