[发明专利]一种螺旋坡道式停车库车辆数预视及溢出预警系统有效
申请号: | 201710602683.1 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107170293B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 陈红;赵丹婷;李雪冬;杨思宇 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋 坡道 车库 车辆 数预视 溢出 预警系统 | ||
本发明公开了一种螺旋坡道式停车库车辆数预视及溢出预警系统,包括单片机、用于检测驶入第一车道的车辆的第一车辆检测器、用于检测驶出第一车道的车辆的第二车辆检测器、用于检测驶入第二车道的车辆的第三车辆检测器、用于检测驶出第二车道的车辆的第四车辆检测器,第二车道中下坡段的出口处设置用于检测所述下坡段出口处是否有车辆的溢出车辆检测器,第一车道的入口处设置有预视显示屏,第二车道的入口处设置有预警显示屏,该系统能够实现螺旋坡道式停车库内车辆数的预视及溢出预警。
技术领域
本发明属于停车管理及驾驶员辅助驾驶技术领域,涉及一种螺旋坡道式停车库车辆数预视及溢出预警系统。
背景技术
停车库坡道是连接地面与地下或地上停车场的必经通道,为节省空间,特别是立体停车库,常采用螺旋环绕的坡道形式。车辆从地面入口经螺旋坡道驶入停车层以及从停车层出口经坡道驶出地面时,受坡度、转弯半径和光线条件的限制,常会出现视觉盲区,难以预知前方车辆的行进情况,进而造成车辆在螺旋坡道上行驶时速度不均,走走停停,半坡起步,甚至倒退下滑,存在很大安全隐患,也会加重驾驶员的心理负担。同时,在即将驶出出口时,常因停车缴费慢或难以汇入地面道路车流而出现在坡道上排队的情形,甚至发生溢出至停车层的情况,此时车辆密集,间距狭小,更易出现追尾或下滑的可能,因此有必要当出口排队车辆到达一定长度时,提醒尚未驶入坡道的驾驶员稍后驾驶,以免在坡道内停车等待,现有的停车管理技术主要关注在停车空位数量显示、停车空位诱导等方面,尚未涉及螺旋坡道式停车库内车辆数的预视及溢出预警。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种螺旋坡道式停车库车辆数预视及溢出预警系统,该系统能够实现螺旋坡道式停车库内车辆数的预视及溢出预警。
为达到上述目的,本发明所述的螺旋坡道式停车库车辆数预视及溢出预警系统,所述螺旋坡道式停车库包括第一车道及第二车道,其中,车辆在第一车道上的行驶方向自下到上,车辆在第二车道上的行驶方向自上到下,包括单片机、用于检测驶入第一车道的车辆的第一车辆检测器、用于检测驶出第一车道的车辆的第二车辆检测器、用于检测驶入第二车道的车辆的第三车辆检测器、用于检测驶出第二车道的车辆的第四车辆检测器,第二车道中下坡段的出口处设置用于检测所述下坡段出口处是否有车辆的溢出车辆检测器,第一车道的入口处设置有预视显示屏,第二车道的入口处设置有预警显示屏,其中,单片机的输入端与第一车辆检测器、第二车辆检测器、第三车辆检测器、第四车辆检测器及溢出车辆检测器相连接,单片机的输出端与预视显示屏及预警显示屏相连接。
预警显示屏上设置有黄色预警灯,其中,黄色预警灯与单片机的输出端相连接。
单片机内设置有第一计数器、第二计数器、第三计数器、第四计数器、第一减法器、第二减法器及控制器,其中,第一车辆检测器的输出端与第一计数器的输入端相连接,第二车辆检测器的输出端与第二计数器的输入端相连接,第三车辆检测器的输出端与第三计数器的输入端相连接,第四车辆检测器的输出端与第四计数器的输入端相连接,第一计数器的输出端及第二计数器的输出端与第一减法器的输入端相连接,第三计数器的输出端及第四计数器的输出端与第二减法器的输入端相连接,溢出车辆检测器的输出端、第一减法器的输出端及第二减法器的输出端与控制器的输入端相连接,控制器的输出端与预视显示屏及预警显示屏的控制端相连接。
溢出车辆检测器为环形线圈检测器。
预视显示屏及预警显示屏均为LED屏。
第一车辆检测器、第二车辆检测器、第三车辆检测器及第四车辆检测器均为视频检测器。
本发明具有以下有益效果:
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