[发明专利]一种便于拆装的汽车零部件的加工模具有效
申请号: | 201710603030.5 | 申请日: | 2017-07-22 |
公开(公告)号: | CN107199282B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 徐凯 | 申请(专利权)人: | 滁州凯旋模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D28/14;B21D28/34;B21D37/04 |
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地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 汽车零部件 加工 模具 | ||
本发明公开了一种便于拆装的汽车零部件的加工模具,包括固定框架,固定框架的竖截面为回字形,所述固定框架底端内壁上安装有水平设置的下模座,固定框架的顶端顶壁上开有第一通孔,固定框架的顶端侧壁上安装有第一电动机,第一电动机的输出轴连接有螺纹杆,螺纹杆螺纹连接在第一通孔的内部,螺纹杆上螺纹连接有滑块,滑块滑动连接在第一通孔内,滑块的顶端通过螺钉固定有垂直设置的气缸,气缸的活塞杆焊接有活动块,活动块位于固定框架的内部,活动块的一端设有空腔,空腔内安装有第二电动机,第二电动机的输出轴连接有旋转块。本发明能够根据需要方便转换加工模具和加工设备,加工效率高,方便对上模座进行安装拆卸。
技术领域
本发明涉及汽车零件制作技术领域,尤其涉及一种便于拆装的汽车零部件的加工模具。
背景技术
汽车前立柱上加强件是通过冷加工成型的金属薄板壳类零件,具有多个连接眼孔以及复杂的曲面结构和边缘轮廓,现有技术中对于汽车前立柱上加强件的生产通常是以金属板料为原材料,经拉深、切边、冲孔等加工工序来完成,先对金属板料进行拉深成型,再对成型后的坯件进行切边和冲孔加工处理,加工工序以及所需模具较多,为此我们提出一种便于拆装的汽车零部件的加工模具。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于拆装的汽车零部件的加工模具。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种便于拆装的汽车零部件的加工模具,包括固定框架,固定框架的竖截面为回字形,所述固定框架底端内壁上安装有水平设置的下模座,固定框架的顶端侧壁上开有第一通孔,固定框架的顶端顶壁上安装有第一电动机,第一电动机的输出轴连接有螺纹杆,螺纹杆螺纹连接在第一通孔的内部,螺纹杆上螺纹连接有滑块,滑块滑动连接在第一通孔内,滑块的顶端通过螺钉固定有垂直设置的气缸,气缸的活塞杆焊接有活动块,活动块位于固定框架的内部,活动块的一端设有空腔,空腔内安装有第二电动机,第二电动机的输出轴连接有旋转块,旋转块与活动块的侧壁滑动连接,旋转块的四周侧壁上焊接有四个阵列排布的连接杆,一个连接杆的一端焊接有第一安装架,第一安装架内安装有第三电动机,第三电动机的输出轴连接有切割齿轮,切割齿轮位于第一安装架的一侧,另一个连接杆的一端焊接有第二安装架,第二安装架内安装有第四电动机,第四电动机的输出轴连接有钻杆,钻杆位于第二安装架的外部,另外两个连接杆上均焊接有固定板,固定板上滑动连接有上模座,上模座靠近固定板的一侧侧壁上开有四个固定槽,固定板上螺纹连接有四个固定销,固定销的一端延伸至固定槽的内部。
优选的,所述上模座靠近固定板的一侧侧壁上开有滑槽,上模座通过滑槽与固定板滑动连接,固定槽位于滑槽的底端。
优选的,所述旋转块的一侧侧壁上设有环形滑块,活动块的一侧侧壁上开有环形滑槽,环形滑块滑动连接在环形滑槽内。
优选的,所述活动块的两侧侧壁上均焊接有限位杆,限位杆为伸缩杆,固定框架的两侧内壁上均设有限位槽,限位杆的一端滑动连接在限位槽内。
优选的,所述固定板上焊接有两个对称设置的辅助连接杆,辅助连接杆的一端焊接在连接杆上。
本发明提出了一种便于拆装的汽车零部件的加工模具,通过活动块、第二电动机、第三电动机、切割齿轮、第一安装架、旋转块、连接杆、第二安装架、第四电动机、钻杆、固定板、上模座、固定槽和固定销的设置,能够根据需要方便转换加工模具和加工设备,减少跟换设备的时间,设备转换速度快,加工效率高,且方便对上模座进行安装拆卸,方便更换,本装置能够根据需要方便转换加工模具和加工设备,加工效率高,方便对上模座进行安装拆卸。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于拆装的汽车零部件的加工模具的结构示意图;
图2为本发明提出的一种便于拆装的汽车零部件的加工模具的俯视结构示意图;
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