[发明专利]一种汽车配件浸渗设备

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件装置技术领域，具体为一种汽车配件浸渗设备。

背景技术

随着经济与科技的快速发展，在人们的生活中汽车已经成为人们必不可少的代步工具，由于汽车需求量的增加，导致汽车行业快速发展，在汽车制造厂中，汽车配件浸渗设备是经常见到的设备，浸渗技术是解决铸件泄露的有效措施，通过先将铸件抽真空然后再加压的方法，使浸渗液浸入铸件的疏松、气孔等缺陷内部，经过固化，填充铸件微孔，从而解决泄漏问题，达到密封承压的目的，但现在市面上的汽车配件浸渗设备在使用时，甩干环节固定不牢固，在清洗时会造成大量的胶液的浪费，因此市面上迫切需要能改进汽车配件浸渗设备结构的技术，来完善此设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件浸渗设备，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车配件浸渗设备在使用时甩干环节固定不牢固，在清洗时会造成大量的胶液的浪费的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件浸渗设备，包括机体、电机、层板、滑槽、第二清洗箱和锁扣，所述机体左侧连接有旋转轴，且旋转轴上连接有盖体，所述电机设置在机体中心位置，且电机上连接有转动轴，所述转动轴上连接有升降装置，且升降装置末端设置有机械臂，所述机械臂末端连接有连接杆，且连接杆下方设置有吊篮，所述吊篮上设置有卡槽，且吊篮的右上方设置有浸渗灌，所述浸渗灌右下方设置有甩干机，且甩干机内部设置有固定装置，所述甩干机下方设置有第一清洗箱，且第一清洗箱上连接有水管，所述水管上连接有竖管，且竖管上连接有喷头，所述层板设置在第一清洗箱内部，且第一清洗箱下方设置有过滤网，所述过滤网的左右两端均设置有滑块，且过滤网下方安置有胶液分离箱，所述滑槽设置在第一清洗箱体壁上，所述第二清洗箱连接在第一清洗箱左下方，且第二清洗箱左侧设置有固化箱，所述锁扣固定在机体右侧表面。

优选的，所述转动轴与机械臂构成旋转结构，且机械臂的旋转角度的范围为0-360°。

优选的，所述升降装置上升的高度为浸渗灌上端到吊篮末端的距离。

优选的，所述吊篮、浸渗灌、甩干机、第一清洗箱、第二清洗箱和固化箱等角度的安装在机体的内部，且其中心在同一个圆上。

优选的，所述连接杆与吊篮之间为活动连接，且连接杆之间为十字形。

优选的，所述固定装置包括套管、弹簧和固定杆，套管设置在甩干机内部，且套管内部连接有弹簧，弹簧末端连接有固定杆。

优选的，所述固定杆移动的距离为弹簧的形变量，且固定杆的直径与卡槽的直径相等。

优选的，所述竖管镶嵌在第一清洗箱的体壁内部，且竖管上等距离的设置有喷头。

优选的，所述层板为镂空结构。

优选的，所述滑块与滑槽之间为卡合结构，且滑块的宽度与滑槽的高度相等。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该汽车配件浸渗设备主要是用于解决铸件泄露而设计的，

(1)在此装置的内部设置了卡槽与固定杆，且固定杆的直径与卡槽的直径相等，并且卡槽等角度的设置了四个，能够更好的将吊篮固定在甩干机中；

(2)竖管镶嵌在第一清洗箱的体壁内部，且竖管上等距离的设置有喷头，能够更好的对汽车的配件进行清洗；

(3)胶液分离箱的设计能够更好的将胶液分离开，减小了胶液的浪费，减小了成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构升降装置安装示意图；

图3为本发明第一清洗箱结构示意图；

图4为本发明固定装置结构示意图。

图中：1、机体，2、旋转轴，3、盖体，4、电机，5、转动轴，6、升降装置，7、机械臂，8、吊篮，9、连接杆，10、卡槽，11、浸渗灌12、甩干机，13、固定装置，1301、套管，1302、弹簧，1303、固定杆，14、第一清洗箱，15、水管，16、竖管，17、喷头，18、层板，19、过滤网，20、滑槽，21、滑块，22、胶液分离箱，23、第二清洗箱，24、固化箱，25、锁扣。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。