[发明专利]平地机控制装置、方法以及平地机在审

专利信息
申请号: 201710605328.X 申请日: 2017-07-24
公开(公告)号: CN107882090A 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 闫鹏举;卢圣利;李利军;范伟岩;段俊杰;卜令臣;李楠国;李博 申请(专利权)人: 徐州徐工筑路机械有限公司
主分类号: E02F3/84 分类号: E02F3/84;E02F9/20
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 代理人: 方亮
地址: 221004 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 平地机 控制 装置 方法 以及
【权利要求书】:

1.一种平地机控制装置,其特征在于,包括:

多工况选择开关(1)、变速箱档位控制模块(2)、控制器模块(3)和发动机电控模块(4);所述多工况选择开关(1)和所述变速箱档位控制模块(2)分别与所述控制器模块(3)电连接,所述控制器模块(3)与所述发动机电控模块(4)电连接;所述控制器模块(3)接收所述多工况选择开关(1)发送的控制模式信息和所述变速箱档位控制模块(2)发送的挡位信息并进行编码,将编码信息发送给所述发动机电控模块(4);所述发动机电控模块(4)确定与所述编码信息对应的功率曲线,并基于所述功率曲线控制发动机的输出功率。

2.如权利要求1所述的控制装置,其特征在于,还包括:

电子油门(6);所述发动机电控模块(4)分别与所述电子油门(6)和发动机(7)电连接;所述发动机电控模块(4)基于所述功率曲线以及所述电子油门(6)发送的油门信号生成发动机控制信号。

3.如权利要求2所述的控制装置,其特征在于,

所述变速箱档位控制模块(2)将档位信息发送给所述变速箱模块(8),所述变速箱模块(8)在所述发动机(7)的驱动下带动所述驱动桥(9)运行。

4.如权利要求3所述的控制装置,其特征在于,

所述变速箱模块(8)包括:液力变速箱和机械变速箱;其中,在发动机转速达到转速阈值时,所述发动机电控模块(4)控制所述液力变速箱闭锁;当发动机转速小于所述转速阈值时,所述发动机电控模块(4)控制所述液力变速箱解锁。

5.如权利要求4所述的控制装置,其特征在于,还包括:

显示模块,分别与所述控制器模块(3)、变速箱模块(8)和所述发动机(7)电连接,用于显示平地机的工作状态信息以及警报信息;所述工作状态信息包括:发动机功率切换状态、液力变速箱闭锁和解锁的状态。

6.如权利要求1所述的控制装置,其特征在于,

所述多工况选择开关(1)具有与多种控制模式对应的开关位置,其中,所述多种控制模式包括:经济模式、动力模式、速度模式。

7.如权利要求6所述的控制装置,其特征在于,

当所述控制模式为所述经济模式、所述动力模式时,采用低转速发动机传递模式;当所述控制模式为所述速度模式时,采用高转速发动机传递模式。

8.一种平地机,其特征在于,包括:

如权利要求1至7任一项所述的平地机控制装置。

9.一种平地机控制方法,其特征在于,包括:

接收多工况选择开关发送的控制模式信息和变速箱档位控制模块发送的挡位信息并进行编码;

将编码信息发送给发动机电控模块,以使所述发动机电控模块确定与所述编码信息对应的功率曲线,并基于所述功率曲线控制发动机的输出功率。

10.如权利要求9所述的控制方法,其特征在于,

所述发动机电控模块基于所述功率曲线以及所述电子油门发送的油门信号生成发动机控制信号。

11.如权利要求10所述的控制方法,其特征在于,

所述变速箱档位控制模块将档位信息发送给所述变速箱模块,所述变速箱模块在所述发动机的驱动下带动所述驱动桥行走。

12.如权利要求11所述的控制方法,其特征在于,所述变速箱模块包括:液力变速箱和机械变速箱;所述方法还包括:

在发动机转速达到转速阈值时,控制所述液力变速箱闭锁;当发动机转速小于所述转速阈值时,控制所述液力变速箱解锁。

13.如权利要求12所述的控制方法,其特征在于,

显示模块显示平地机的工作状态信息以及警报信息;其中,所述工作状态信息包括:发动机功率切换状态、液力变速箱闭锁和解锁的状态。

14.如权利要求9所述的控制方法,其特征在于,所述多工况选择开关具有与多种控制模式对应的开关位置,其中,所述多种控制模式包括:经济模式、动力模式、速度模式。

15.如权利要求14所述的控制方法,其特征在于,还包括:

当所述控制模式为所述经济模式、所述动力模式时,采用低转速发动机传递模式;当所述控制模式为所述速度模式时,采用高转速发动机传递模式。

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