[发明专利]用于太阳能电池板模块的顶部支撑结构

说明书

一种车辆车顶面板用支撑结构包括太阳能电池板模块。太阳能电池板模块设置在由支撑结构的外边缘限定的开口内。太阳能电池板模块包括配置为在包含粘附至板的太阳能电池阵的第二部分下面滑动的第一部分。板具有横跨太阳能电池阵延伸的多个肋。肋具有用于将太阳能电池板模块支撑在第二部分内的V形横截面。

技术领域

本发明涉及用于附接至车辆车顶面板的太阳能电池板(solar panel)的车顶支撑结构。

背景技术

某些车辆可装备有天窗。这些额外的特征需要调整和附接至车顶面板。

发明内容

车辆包括限定开口的车顶面板、支撑结构和太阳能电池板模块。支撑结构附接至车顶面板并设置在开口内。支撑结构包括第一和第二区段、至少两个支柱部分、以及设置在支柱部分之间并将第一和第二区段分开的分隔件。第一区段被限定在支柱部分和分隔件之间，并且第二区段被限定在支柱部分和邻近第一区段设置的分隔件之间。太阳能电池板模块设置在第一或第二区段内。太阳能电池板模块包括通过放电膜(electrical dischargefilm)粘附至板的太阳能电池阵，该板具有横跨太阳能电池阵的区域延伸的多个肋。肋具有在整个区域中间隔设置的V形横截面，其用于将太阳能电池板模块支撑在支撑结构内。

车辆车顶面板包括支撑结构和太阳能电池板模块。支撑结构具有由支撑结构的外边缘限定的第一区段。太阳能电池板模块设置在第一区段内并且包括粘附至板的太阳能电池阵，该板具有横跨太阳能电池阵的区域延伸的多个肋。肋具有在整个第一区段中间隔设置的V形横截面，其用于将太阳能电池板模块支撑在支撑结构内。

一种车辆车顶面板用支撑结构，包括太阳能电池板模块。太阳能电池板模块设置在由支撑结构的外边缘限定的开口内。太阳能电池板模块包括配置为在第二部分下面滑动的第一部分，该第二部分包含粘附至板的太阳能电池阵。板具有延伸跨越太阳能电池阵的多个肋。肋具有V形横截面，其用于将太阳能电池板模块支撑在第二部分内。

附图说明

图1是具有在车顶面板上的太阳能电池板模块的车辆的透视图；

图2是支撑天窗和太阳能电池板模块的车辆车顶面板和支撑结构的透视图；

图3是沿着支撑面板模块的图2的线2-2的横截面图；和

图4是沿着太阳能电池板模块的进一步实施例的图2的线2-2的横截面图。

具体实施方式

本发明的实施例在此被描述。然而，应理解的是，公开的实施例仅仅是实例并且其它实施例可采取不同的和可选的形式。附图不必是按比例的；一些特征可被放大或缩小以示出特定部件的细节。因此，在此公开的特定结构和功能细节不被理解为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员多方面地使用本发明的典型基础。如本领域技术人员将理解的，参考附图中的任何一个举例说明和描述的不同特征可与举例说明在一个或多个其它附图中的特征组合以产生未明确举例说明或描述的实施例。举例说明的特征的组合为典型的应用提供典型的实施例。然而，与本公开的教导一致的特征的各种组合和改进可被预期用于特定应用或实施方式。

图1描述了具有限定开口14的车顶面板12的车辆10的透视图。车辆10包括设置在开口14内的附接至车顶面板12和太阳能电池板模块18的支撑结构16。太阳能电池板模块18通过支撑结构16附接至车顶面板12。太阳能电池板模块18包含太阳能电池阵20。太阳能电池阵20配置为将辐射能转换为车辆10使用的电能。太阳能电池阵20使用多个串联连接的太阳能电池单元22以将辐射能转换为车辆10使用的电能。例如，通过太阳能电池阵20，太阳能电池板模块18可被用作使用充电控制器27为车辆10内的电池24充电的辅助电源。电池24可包括能够存储来自于太阳能电池板模块18的电荷的任何装置，例如，但不限于，锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池、铅酸电池、或锂聚合物电池。电池24也可包括单个电池24、或多个电池24，其配置为驱动通常由车辆10内的乘员使用的工具、笔记本电脑、空气压缩机、灯、或任何其它仪器或装置。