[发明专利]一种盾构机专用盾尾密封油脂及其制备方法

说明书

本发明涉及润滑油脂组合物领域，提供了一种盾构机专用盾尾密封油脂，按重量份数计，其组分包括：基油60～120份；聚异丁烯100～200份；乙丙共聚物20～50份；润滑脂20～50份；碳酸钙300～650份；膨润土100～200份；植物纤维25～50份；合成纤维5～50份。此外，本发明还提供了上述盾构机专用盾尾密封油脂的制备方法，其包括：将基油、碳酸钙和膨润土搅拌均匀，加入聚异丁烯、乙丙共聚物、润滑脂加热至50～70℃搅拌混合均匀，接着加入植物纤维和合成纤维在50～70℃搅拌混合均匀后，边搅拌边冷却至常温即得。制得的盾构机专用盾尾密封油脂兼具优异抗水压密封性、在宽温度范围泵送性能和润滑性能。

技术领域

本发明属于润滑油脂组合物领域，具体而言，涉及一种盾构机专用盾尾密封油脂及其制备方法。

背景技术

为了适应城市建设的发展，地下工程尤其是城市轨道交通隧道施工日益增多。盾构机(全名为盾构隧道挖掘机)是一种在地下及山体工程施工中挖掘软弱地质使之成洞的专用隧道掘进工程机械，广泛应用于隧道挖掘工程中。在盾构机推进过程中，由于盾尾和管壁之间的磨擦，会影响盾构机的推进和损坏盾尾装置，而且土层中泥浆渗入也会影响盾构机的正常工作和增加施工难度。盾尾密封油脂是盾构机钢丝刷型盾尾的主要配套材料之一，用于对盾构机的尾部起到密封作用，隔绝地下水和泥浆的渗入；同时其润滑作用能减小盾尾和管片外壁的摩擦，有效地保护盾尾，保障盾构机的顺利推进，另外，盾尾密封油脂还能对钢丝刷及钢结构有防锈和防蚀的效果，为改善施工条件，提高施工安全、质量和工作效率起到了较好的作用。因此，盾尾密封油脂应具有优异的抗水压密封性、在较宽的温度范围内(如冬夏季)有良好的可泵送能力、良好的润滑性和稳定性、较好的防锈防蚀性能和粘附性能等。

目前，国内隧道施工所采用的盾尾密封油脂多采用进口，虽然其具有性能上的优势，但价格较昂贵，运输成本也较高，这大大增加了工程成本。而国内市场上性能优异的盾尾密封油脂相对较少，而且大多存在抗水压密封性能和泵送性较差的问题，因此有必要研制出一种具有优异抗水压密封性、在宽温度范围泵送性能佳和优良润滑性能的盾构机专用盾尾密封油脂。

发明内容

本发明的目的在于提供盾构机专用盾尾密封油脂，其兼具优异抗水压密封性、在宽温度范围泵送性能和润滑性能。

本发明的另一目的在于提供一种上述盾构机专用盾尾密封油脂的制备方法，该方法简单，容易实施，工艺设备要求低，适于推广。

本发明的实施例是这样实现的：

一种盾构机专用盾尾密封油脂，按重量份数计，其组分包括：

一种盾构机专用盾尾密封油脂的制备方法，其包括：将基油60～120重量份、碳酸钙300～650重量份和膨润土100～200重量份搅拌均匀，加入聚异丁烯100～200重量份、乙丙共聚物20～50重量份和润滑脂20～50重量份加热至50～70℃搅拌混合均匀，接着加入植物纤维25～50重量份和合成纤维5～50重量份在50～70℃搅拌混合均匀后，冷却。

本发明实施例有益效果例如包括：