[发明专利]一种纵臂应变测试装置在审

专利信息
申请号: 201710606800.1 申请日: 2017-07-24
公开(公告)号: CN107238454A 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 陈迹 申请(专利权)人: 浙江众泰汽车制造有限公司
主分类号: G01L1/26 分类号: G01L1/26
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 代理人: 方文倩
地址: 321301 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 应变 测试 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于应变测试技术领域,更具体地说,涉及一种纵臂应变测试装置。

背景技术

目前,在对纵臂进行纵向力测试时,通常是直接在纵臂本体上粘贴应变片。这样测得的数据受其他两个方向(侧向、垂向)力的影响较大,数据准确性很差。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,使用方便,可提高纵臂纵向力测试数据的准确性的纵臂应变测试装置。

为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:所提供的这种纵臂应变测试装置,包括测试杆及可转动连接在所述测试杆一端的辅助杆,所述测试杆另一端与所述辅助杆均固定支撑连接在纵臂上,所述测试杆的中部杆体与所述纵臂间隔一定距离,应变片连接在所述中部杆体上。

为使上述技术方案更加详尽和具体,本发明还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:

所述测试杆包括杆体及连接在所述杆体一端的球碗,所述辅助杆设有可转动置于所述球碗内的球头。

所述杆体为L型结构,所述L型结构折弯的尾端为与所述纵臂连接的杆体连接端。

所述球头上设有沿与所述杆体连接端平行方向凸出形成的辅助杆连接端。

所述杆体连接端及辅助杆连接端通过焊接或是螺栓固定连接在所述纵臂上。

本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明这种纵臂应变测试装置,结构简单,使用方便快捷,可有效避免其他两个方向力对纵臂纵向力测试的影响,提高纵臂纵向力测试数据的准确性,具有较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本发明纵臂应变测试装置与纵臂连接使用结构示意图;

图2为本发明纵臂应变测试装置结构示意图;

图3为本发明纵臂应变测试装置结构示意图。

图中标记为:1、测试杆,11、杆体,12、球碗,13、杆体连接端,2、辅助杆,21、球头,22、辅助杆连接端。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本发明这种纵臂应变测试装置,如图1、2、3所示,包括测试杆1及可转动连接在测试杆1一端的辅助杆2,测试杆1另一端与辅助杆2均固定支撑连接在纵臂上,测试杆1的中部杆体与纵臂间隔一定距离,应变片连接在中部杆体上。

本发明中,如图2、3所示,测试杆1包括杆体11及连接在杆体11一端的球碗12,辅助杆2设有可转动置于球碗12内的球头21。球碗12外部为圆柱形结构,壁面与杆体11连接,内部设有球形凹槽,球头21大小与该凹槽配合,可自由转动的设在该凹槽内。此种连接结构可确保测试杆与辅助杆之间多向稳定有效的转动连接,以消除纵臂其他方向力的影响,确保测试的准确性。

本发明中,杆体11为L型结构,如图1、2、3所示,L型结构折弯的尾端为与纵臂连接的杆体连接端13。辅助杆2的球头21上设有沿与杆体连接端13平行方向凸出形成的辅助杆连接端22。杆体连接端13和辅助杆连接端22均连接在纵臂上,同时杆体11中段被支撑起一定高度与纵臂间隔一定距离。

本发明中,杆体连接端13及辅助杆连接端22通过焊接或是螺栓固定连接在纵臂上。

本发明这种纵臂应变测试装置,包括测试杆1和辅助杆2。测试杆1由L型的杆体11和球碗1.2组成,本实施例中杆体11横截面成圆形。辅助杆2一端为球头21,另一端面辅助杆连接端22与纵臂连接。测试杆1的球碗12和辅助杆2的球头21配合,其另外一端杆体连接端13和纵臂连接。

实际使用过程中,将该纵臂应变测试装置布置在纵臂本体侧面中间位置,沿纵向布置,应变片贴在测试杆1的杆体中部位置,测试时,该纵臂应变测试装置的测试杆1中部支撑起与纵臂壁面不贴合,且测试杆1与辅助杆2之间可转动连接,可有效的避免侧向和垂向两个方向力的影响。

本发明纵臂应变测试装置,结构简单,使用方便快捷,可有效避免其他两个方向力对纵臂纵向力测试的影响,提高纵臂纵向力测试数据的准确性,具有较好的应用前景。

上面结合附图,对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。

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