[发明专利]一种焦炉导烟车及其使用方法

说明书

本发明涉及焦炉机械设备技术领域，尤其涉及一种焦炉导烟车及其使用方法，通过设置卡爪装置包括连接管、连接板和卡爪本体；并设置卡爪本体包括上下对应设置的顶板和底板，前后对应设置的前板和后板，顶板与连接板固定连接，底板上设置有开口槽，且开口槽沿平行于所述前板方向贯穿所述底板；其中，开口槽的宽度大于连接杆的宽度，小于圆盖的直径；从而使得该焦炉导烟车在实际运用中能够抓稳水封盖，进而提高了水封盖和U型导烟管的寿命，且无卡爪装置卡阻的现象；同时该卡爪装置还具有结构简单，制作容易，维修及设备费用较低的优点，且相对于现有技术减少了2个卡爪装置开闭油缸，节约了卡爪备件，从而大大降低了焦炉导烟车的制作成本。

技术领域

本发明涉及焦炉机械设备技术领域，尤其涉及一种焦炉导烟车及其使用方法。

背景技术

如图1所示，目前焦炉导烟车上的卡爪装置为旋转抓斗，通常包括卡爪座101、卡爪导向轮102、卡爪104以及连接卡爪座101与卡爪104的连接螺栓103；该卡爪装置与卡爪开闭油缸连接，卡爪开闭油缸伸，卡爪装置开；卡爪开闭油缸收，卡爪装置合；在使用过程中，该卡爪装置具有以下缺点：卡爪装置容易出现卡阻，受导烟高温的影响，卡爪座与卡爪的连接螺栓孔容易磨大并导致焦沫附着，卡爪就会出现开闭卡阻，以及卡爪中间导向装置变形，容易造成卡爪抓不稳水封盖，造成水封盖侧翻变形，U型导烟管变形，卡爪装置及卡爪升降油缸断裂损坏；这些都是本领域技术人员所不期望见到的。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明公开了一种焦炉导烟车，包括U型导烟管升降油缸、U型导烟管、安全钩油缸、安全钩装置、2个卡爪升降油缸和2个卡爪装置，所述U型导烟管升降油缸与所述U型导烟管连接，所述安全钩油缸和所述安全钩装置连接，所述2个卡爪升降油缸分别与所述2个卡爪装置连接；所述卡爪装置用于抓取设置于炭化室上的水封盖，所述水封盖包括水封盖本体、圆盖和将所述水封盖本体和所述圆盖连接在一起的连接杆；其特征在于，所述卡爪装置包括连接管、连接板和卡爪本体；

所述连接管的一端与所述卡爪升降油缸连接，另一端与所述连接板连接；

所述卡爪本体包括上下对应设置的顶板和底板，前后对应设置的前板和后板，所述顶板与所述连接板固定连接，所述底板上设置有开口槽，且所述开口槽沿平行于所述前板的方向贯穿所述底板；

其中，所述开口槽的宽度大于所述连接杆的宽度，小于所述圆盖的直径。

上述的焦炉导烟车，其中，所述连接板与所述顶板通过连接螺栓固定连接。

上述的焦炉导烟车，其中，所述顶板、底板、前板和后板均为钢板。

上述的焦炉导烟车，其中，所述顶板和所述前板、所述后板，以及所述底板和所述前板、所述后板均采用焊接连接。

上述的焦炉导烟车，其中，所述钢板的厚度为15-25mm。

上述的焦炉导烟车，其中，所述焦炉导烟车不包括卡爪开闭油缸。

上述的焦炉导烟车，其中，所述水封盖和炭化室之间还设置有水封座。

本发明还公开了上述焦炉导烟车的使用方法，其中，所述2个卡爪装置分别为第一卡爪装置和第二卡爪装置，所述2个卡爪升降油缸分别为第一卡爪升降油缸和第二卡爪升降油缸，且所述第一卡爪装置与所述第一卡爪升降油缸连接，所述第二卡爪装置与所述第二卡爪升降油缸连接；所述焦炉包括并排设置的若干孔炭化室，且每孔炭化室均设置有一所述水封盖，并设置第N孔炭化室为装煤的炭化室，第N+2孔炭化室为高温炭化室，其中，所述N为正整数；所述方法包括：

步骤S1，将所述第一卡爪装置对应第N孔炭化室的水封盖和第N-1孔炭化室的水封盖之间的空隙，所述第二卡爪装置对应第N+1孔炭化室的水封盖和第N+2孔炭化室的水封盖之间的空隙；