[发明专利]发动机齿轮室的加工方法在审
申请号: | 201710611907.5 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN107214482A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 唐少华;李敏;杨春潮 | 申请(专利权)人: | 湖北君庭汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 齿轮 加工 方法 | ||
1.一种发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:具体包括以下工艺步骤:
a、退火处理:将齿轮室齿轮室放入退火炉,以70℃/h的加热速度将齿轮室加热至550℃并保温4小时,以25℃/h的冷却速度随炉冷却到350℃℃,再以35℃/h的速度随炉冷却到200℃以下然后进行自然冷却;
b、利用铣床依次粗铣齿轮室的主面和安装面;
c、利用精铣机床依次精铣齿轮室的主面和安装面;
d、在加工中心精制齿轮室安装面,选择安装面上距离最远的两个安装孔作为定位基准孔,同时加工齿轮室周边各孔;
e、在加工中心精制齿轮室主面,点中心孔、钻底孔、倒角、攻丝、粗镗各孔、精镗各孔;
f、铣齿轮室的顶面、侧面和底面;
g、钻攻齿轮室的顶面孔、孔口倒角、攻丝;
h、钻攻齿轮室侧面、钻侧面孔、沉孔;
i、二次钻齿轮室侧面孔、倒角、攻丝;
j、清理、试压。
2.根据权利要求1所述的发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:在步骤a之前,先用氮气吹扫退火炉15~30分钟以置换炉内气氛,在冷却过程中,用氮气吹扫炉内15~30分钟。
3.根据权利要求2所述的发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:步骤a的加热过程中,首先将退火炉加热加热至550±25℃并保温1~2小时。
4.根据权利要求1所述的发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:在步骤a中,始终保持炉内压力10000Pa,以1~20m3/h的流量将惰性气体通入退火炉。
5.根据权利要求2所述的齿轮室退火工艺,其特征在于:在步骤C的冷却过程中,首先以25℃/小时的冷却速度经过8小时的冷却时间缓冷齿轮室,此时惰性气体被通入退火炉,然后以35℃/小时的冷却速度冷却齿轮室至200℃以下。
6.根据权利要求1所述的发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:在步骤b中粗铣齿轮室主面和装面的过程中均采用X53K立式铣床。
7.根据权利要求1所述的发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:在步骤c中精铣齿轮室主面采用XK716数控铣床,精铣齿轮室安装面采用XQ2010铣床。
8.根据权利要求1所述的发动机齿轮室的加工方法,其特征在于:上述铣齿轮室的顶面、铣齿轮室的侧面、铣齿轮室的底面采用X62W万能铣床。
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