[发明专利]一种空间缆悬索桥的主索鞍

说明书

本发明公开了一种空间缆悬索桥的主索鞍，属于桥梁技术领域。该主索鞍包括并排间隔设置的两台鞍体；两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，多块拉板中的每个拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，两块第二子板中的一块第二子板与两台鞍体中的一台鞍体连接，两块第二子板中的另一块第二子板与两台鞍体中的另一台鞍体连接，一块第一子板与两块第二子板可拆卸连接。通过在两台鞍体之间设置多个拉板，并将拉板设置为可拆卸连接的一块第一子板和两块第二子板，使得两台鞍体之间通过一块第一子板和两块第二子板锁合成整体，从而便于鞍体的加工，且可以将两台鞍体分别吊装至塔顶，再在塔顶通过第一子板将两块第二子板连接起来，吊装过程更加方便。

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，特别涉及一种空间缆悬索桥的主索鞍。

背景技术

空间缆悬索桥包括主索鞍和散索鞍，其中主索鞍用于安放主缆，一般位于主塔塔顶，主索鞍的承缆槽必须为三维空间造型，保证主缆各个方向与承缆槽相切，以适应主缆的空间布置要求。

目前的空间缆悬索桥的主索鞍包括两台鞍体，两台鞍体之间通过多块拉板连接成一个整体，并安装在同一支撑座上，两台鞍体上的承缆槽并排布置且镜像对称，每条承缆槽的槽底的正投影为等距曲线，各个承缆槽侧壁的垂直投影也为等距曲线。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

现有的空间缆悬索桥的主索鞍中的两个鞍体为整体结构，使整个索鞍的尺寸过大，不便于加工过程中索鞍的装夹和翻转，导致加工不方便。同时，也会导致主索鞍重量过大，造成吊装不方便。

发明内容

为了解决现有主索鞍加工不便，且吊装不便的问题，本发明实施例提供了一种空间缆悬索桥的主索鞍。所述技术方案如下：

本发明提供了一种空间缆悬索桥的主索鞍，包括并排间隔设置的两台鞍体；

所述两台鞍体相靠近的侧壁之间连接有多块拉板，所述多个拉板中的每块拉板均包括一块第一子板和两块第二子板，所述两块第二子板中的一块第二子板与所述两台鞍体中的一台鞍体连接，所述两块第二子板中的另一块第二子板与所述两台鞍体中的另一台鞍体连接，所述一块第一子板与所述两块第二子板可拆卸连接；

所述第一子板的相对的两条边上均设有第一矩形法兰，且所述第一矩形法兰垂直于所述第一子板；所述第二子板的远离所述鞍体的一条边上设有第二矩形法兰，所述第二矩形法兰垂直于所述第二子板，所述第一矩形法兰和所述第二矩形法兰之间通过螺栓连接。

进一步地，每台所述鞍体均包括底座和本体，所述本体设置在所述底座上，所述本体与所述底座之间设置有多个侧肋板。

进一步地，所述第二子板与所述鞍体的侧肋板为一体式结构。

进一步地，所述两台鞍体上均设有承缆槽，所述两台鞍体的承缆槽的中心线均为曲线。

进一步地，在同时垂直于所述两台鞍体的承缆槽的中心线的平面上，两个所述承缆槽的中线的夹角α为10°-15°。

进一步地，每台所述鞍体均包括相互之间可拆卸连接的第一子鞍体和第二子鞍体，所述第一子鞍体和所述第二子鞍体紧邻排列，且所述第一子鞍体和所述第二子鞍体排列的方向与所述两台鞍体并排间隔设置的方向垂直。

进一步地，所述主索鞍还包括与所述两台鞍体一一对应设置的两个支撑座，每台所述鞍体分别设置在与之对应的所述支撑座上，所述支撑座包括依次层叠设置的下承板、上承板和底板，所述鞍体设置在所述底板的远离所述上承板的一面上，且所述鞍体与所述下承板之间可拆卸连接。

进一步地，所述下承板上设置有限位挡块，所述两台鞍体上分别设置有鞍体挡块，所述限位挡块和所述鞍体挡块通过限位拉杆连接。

进一步地，所述上承板和所述下承板之间夹设有四氟板。